Para continuar: “En este momento sentimos que la gerencia de Boeing es como un pollo sin cabeza e incapaz de vender aviones. Si pueden hacer esto, no sucederá a tiempo”. Esas fueron las duras palabras del director general de la aerolínea de bajo coste más grande de Europa, Michael O’Leary. Su empresa ha pedido casi 400 aviones desde 2010 a la empresa que, según O’Leary, es tan deficiente.
No es la primera vez que las dos empresas se enfrentan. El otoño pasado, O’Leary acusó a Boeing de vender el 737 Max por demasiado dinero. Ryanair finalmente se retiró de las negociaciones.
Reduciendo vuelos
Las declaraciones picantes no surgen de la nada, ya que Ryanair dice que tendrá que reducir la cantidad de vuelos en la primavera y el verano debido a una cantidad de aviones que la compañía ha pedido, pero que está recibiendo más tarde de lo esperado.
El director ejecutivo está aún más enojado porque el tipo de avión que ordenó su empresa no es un modelo nuevo. “Puedo entender que construir un nuevo avión puede ser un desafío, pero un avión que construiste hace dos años… Todo lo que tenías que hacer era ponerle combustible y volar los aviones a Dublín. No entiendo por qué tarda tres meses más. Huele a un desempeño gerencial muy pobre en Seattle”.
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