Por lo tanto, Vandromme argumenta la iluminación de carreteras más dinámicas, un sistema en el que las luces se activan en mal tiempo, accidentes o trabajos en la carretera. “En Flandes que se aplica al 50 por ciento, pero solo al 8 por ciento en West Flandes. Eso es algo que quiero demandar”, dice ella. “No es posible que tengamos condiciones de tráfico menos seguras en West Flandes. Si ingresa a la provincia, vendrá a la región más oscura de Flandes. La luz aparentemente sale aquí”.
Ella llama al gobierno flamenco a expandir el uso de la iluminación dinámica y, por lo tanto, aumentar la seguridad vial en West Flandes.
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