La Guardia Costera de EE. UU. estima que si los pasajeros aún están vivos, les quedarán “unas 40 horas” de oxígeno. dijo el capitán de la Guardia Costera Jamie Frederick en una conferencia de prensa el martes por la noche. Según la empresa OceanGate Expeditions, que organizó el viaje al crucero hundido, había 96 horas a bordo cuando comenzó la inmersión el domingo.
La búsqueda se ha limitado en gran medida a la superficie del agua en los últimos días, pero eso cambió el martes. Al tercer día de la operación, un barco comercial llegó a la zona donde se vio por última vez el submarino. Este barco cuenta con vehículos submarinos controlados a distancia, que se pueden utilizar para buscar de una manera más específica que con las boyas de sonar que se han utilizado hasta ahora.
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Carlijn van Esch es editor extranjero de de Volkskrant. Vive y trabaja en Sierra Leona.
“Trabajamos toda la noche con un amplio grupo de socios para usar todas las opciones para aumentar nuestra capacidad”, dijo a CNN el comandante de la Guardia Costera Regional, John Mauger, más temprano ese día. El objetivo es buscar lo más profundo posible en el área donde probablemente el submarino estuvo activo, mientras que al mismo tiempo se vigila la superficie del agua. El submarino en sí puede salir a la superficie, pero ya no tiene medios de comunicación.
Francia envía robot de buceo
“Es un área remota y es un desafío buscar en esa área”, dijo Mauger anteriormente sobre la búsqueda en el Océano Atlántico. La última ubicación conocida del submarino está a unos 700 kilómetros de St. John’s, la ciudad más grande de la isla canadiense de Terranova. Aviones estadounidenses y canadienses han rastreado un área “del tamaño de Connecticut” en busca de señales del barco desaparecido.
Francia anunció el martes que enviaría un barco con un robot de buceo en aguas profundas para ayudar en la búsqueda. El Ministerio de Educación ha puesto a disposición el robot, que normalmente se utiliza para la investigación. Se espera que el barco esté en el sitio alrededor de las 8 p.m. del miércoles.
‘Señor. Titanic a bordo
Uno de los pasajeros del submarino desaparecido es el francés Paul-Henri Nargeolet. El buzo de la Armada de 77 años, también conocido como ‘Mr. Llamado Titanic’, fue parte de la primera expedición de investigación al famoso naufragio en 1987.
Un conocido multimillonario y explorador británico también se encuentra a bordo del submarino Titán. Hamish Harding, de 58 años, es el fundador de la compañía Action Aviation, activa en la industria de la aviación. Otros pasajeros son dos miembros de una conocida y rica familia de empresarios paquistaní-británicos, Shahzada Dawood (48) y su hijo Sulaiman (19). La quinta persona a bordo es el jefe de OceanGate, Stockton Rush, según informes no confirmados.
Desciende a 3.800 metros de profundidad
No está claro qué causó que el submarino de 6,5 metros tuviera problemas el domingo. OceanGate Expeditions dio la alarma porque ya no pudo establecer contacto con el barco. Según la compañía, ya llevaban casi dos horas descendiendo desde la superficie del agua hasta los 3,8 kilómetros de profundidad del pecio.
Las expediciones anteriores transcurrieron sin problemas. Por alrededor de $ 228,000, OceanGate enviará a los turistas y científicos interesados al lugar del naufragio, donde se trasladarán al submarino Titán para una inmersión de seis a ocho horas para ver los restos de cerca.
El Titanic se hundió en 1912 en su viaje inaugural de Southampton a Nueva York tras chocar con un témpano de hielo. Se estima que 1.500 personas murieron. Los restos del barco de pasajeros británico no se encontraron hasta 1985.
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