Carnet de conducir con puntos choca con resistencia, Vooruit furioso: “La gente se muere porque PS y MR se niegan a tomar medidas”

El gobierno de Vivaldi acordó en el acuerdo de coalición hacer un estudio sobre el efecto de una licencia de conducir con puntos en seguridad. Los resultados son positivos, pero dos de los siete partidos de gobierno no desbordan entusiasmo. Un memorándum del gobierno que Het Nieuwsblad pudo ver muestra que PS y MR han hecho una contrapropuesta conjunta. Según el diario, un paquete de medidas gira en torno a cuatro ‘ejes’: una base de datos de infractores, aumentar las posibilidades de ser atrapados, concienciar a los automovilistas y aumentar las sanciones.

El miembro del parlamento y especialista en tráfico de Vooruit, Joris Vandenbroucke, habla claramente de “una política de sabotaje muy cínica” y habló en De Morgen en Radio 1 el miércoles por la mañana sobre “un juego político a costa de vidas humanas”.

“Principalmente tienen miedo de perder votantes. Entonces la gente muere en la carretera, muertes evitables, porque se niegan a tomar medidas para mejorar la seguridad vial”, dice. “Hay 500 muertos y 55.000 heridos en nuestro país cada año. Hemos hecho acuerdos para abordar eso. MR y PS deben respetar esos acuerdos”.

Vandenbroucke planteará el tema en la Cámara y también hay un proyecto de ley listo del miembro del parlamento Jef Van den Bergh (CD&V). “PS y MR ahora deberían explicar públicamente por qué están bloqueando tal medida y por qué no tienen el coraje de implementar los acuerdos alcanzados”, dice Vandenbroucke.

Van den Bergh dice en respuesta que espera que Vooruit logre convencer a su partido hermano PS. “Eso sería un gran paso. La evidencia científica sobre la utilidad del carné de conducir por puntos es inequívoca. Aún no se ha presentado esta legislatura. Procrastinar más sería una negligencia culpable hacia cualquier víctima de tráfico”.

El partido de oposición N-VA ahora propone un cambio de mayoría. “Si el expediente se pone en agenda a través de una propuesta legislativa, entraremos en el debate constructivamente y con la mente abierta. Y si una buena propuesta nos convence, estaremos felices de ofrecer una mayoría de cambio que nos libere de esta retención comunitaria”, dijo el miembro del Parlamento Wouter Raskin.

La ministra flamenca de Movilidad, Lydia Peeters (Open VLD), dice en respuesta que lamenta las disputas políticas “en torno a una iniciativa que sin duda representa un importante valor añadido para aumentar la seguridad vial”. Peeters llama a todos a dejar que prevalezca el sentido común y a reflexionar sobre el sufrimiento que la seguridad vial provoca en familiares y víctimas durante este debate. “Se trata de personas, no de números. La licencia de conducir por puntos es el enfoque ideal para los infractores persistentes y necesitamos absolutamente trabajar en esto con urgencia”.