Las llamas del mar o una niebla que aumenta rápidamente en el mar han asegurado que el primer vuelo de carga a Texel con un avión no tripulado no pueda tener lugar. A los organizadores del centro de tecnología marítima METIP de Den Helder no se les permitió despegar. La decepción fue grande, el vuelo estuvo precedido por dos años de preparación.
Unas 50 partes interesadas se habían reunido en el edificio METIP en Willemsoord en Den Helder. METIP es un instituto en el que el gobierno, la educación, la marina y la comunidad empresarial realizan investigaciones conjuntas sobre la aplicación de nuevas técnicas en la industria marítima. METIP son las siglas de Maritime Emerging & Enabling Technologies Innovation Park.
El dron volaría a NIOZ en Texel con una muestra de suelo y regresaría con un transmisor de seguimiento de aves en la bodega como parte de una investigación de NIOZ. Se suponía que el dron iniciaría el primer vuelo de carga a la isla Wadden alrededor de las 11:30 a. m., pero a las 11:00 a. m. quedó claro que el control de tráfico aéreo del campamento aéreo de Kooy no podía dar permiso. La niebla creciente impediría que los vuelos tripulados vieran el dron y eso podría conducir a situaciones peligrosas.
Decepcionado
Los organizadores reaccionaron con decepción, pero mantuvieron el ánimo y se mantuvieron positivos. El líder del proyecto, John Spee, dijo que esta situación deja en claro que las regulaciones son demasiado estrictas y que se debe hacer algo. “Es bueno que haya llegado a la atención y los preparativos para este vuelo ya fueron tan instructivos que el esfuerzo ciertamente no es en vano”.
“Técnicamente podríamos haber volado fácilmente, las regulaciones nos lo impiden”, dice John Troch de Droneq Robotics. El vuelo se aplazará a una hora a determinar si no hay niebla.
Los organizadores esperan que el vuelo de prueba a Texel conduzca a un transporte piloto de carga con drones a plataformas petrolíferas. Esperan que dentro de un año el transporte de carga con un dron a las plataformas petroleras sea bastante normal. Esperan que los paquetes se transporten a más entornos urbanos y hogares durante varios años más.
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