La caminata ferroviaria parecía estar en declive en los últimos años, con menos informes cada año. Pero el año pasado, los corredores de pista fueron vistos con más frecuencia. También hubo seis muertes, el número más alto desde 2017, según cifras del administrador de la red ferroviaria Infrabel el jueves.
La cantidad de informes de personas que caminan sobre, sobre o junto a las vías donde esto no está permitido alcanzó un máximo de más de 800 en 2017. Después de eso, las cifras disminuyeron cada año, al menos hasta el año pasado. En ese momento hubo 649 informes de corredores de rieles, un 10 por ciento más que en 2021. Y para seis corredores de rieles, esto fue fatal, en comparación con cinco en 2021.
La mayoría de los informes fueron en Flandes (294). Las estadísticas también muestran que la caminata por la pista se realiza con mayor frecuencia en la pista completa (por lo tanto, en algún lugar entre dos estaciones) y que los miércoles y viernes son populares, al igual que el mes de junio. Además, casi la mitad de las denuncias se reciben entre las 15 y las 19 horas. Esto también incluye la hora punta de la tarde, la hora más concurrida del día en los ferrocarriles. Tomar un atajo es la explicación más comúnmente escuchada para caminar sobre rieles.
Impacto
Los corredores ferroviarios no solo ponen en peligro sus vidas, sino que también tienen un gran impacto en el tráfico de trenes. Después de todo, los trenes a menudo tienen que reducir la velocidad o detenerse cuando hay informes. Y si hay una colisión, el tráfico de trenes a menudo se detiene durante horas. El año pasado, los corredores de vía retrasaron los trenes por un total de 13.409 minutos, o un promedio de 10 horas al día, según Infrabel.
1500 PV
El administrador de la red ferroviaria trata de asegurar los aproximadamente cincuenta puntos críticos a lo largo de los 3.600 kilómetros de líneas ferroviarias, donde se detectan con mayor frecuencia los corredores de vía, por medio de, por ejemplo, cierres, alfombras de viaje y cámaras. También hay un enfoque en la sensibilización y en las inspecciones junto con la policía. Cualquier persona sorprendida caminando sobre las vías será multada con 300 euros (o 500 euros en caso de reincidencia). El año pasado, se emitieron casi 1500 PV para carreras en pista.
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