El proveedor italiano de calzado Geox SpA no solo presentó el viernes sus resultados completos para el ejercicio 2023. La empresa también anunció un cambio de personal en la presidencia ejecutiva.
Mistron reemplaza a Livio Libralesso al frente de la empresa
El consejo de administración ha acordado una separación amistosa con el anterior director general, Livio Libralesso, según un comunicado. En consecuencia, Libralesso, que había estado al frente de Geox desde principios de 2020, dimitió de su puesto directivo con efecto inmediato. Dejará la empresa a finales de mes.
Inmediatamente se nombró a su sucesor. El nuevo director general es ahora Enrico Mistron, que a lo largo de su carrera ha ocupado distintos puestos directivos en el fabricante de gafas Luxottica. Este hombre de 54 años ha trabajado en la industria mundial de la moda y los artículos de lujo durante más de dos décadas y durante este tiempo ha adquirido experiencia en el comercio mayorista, minorista y electrónico, dijo su nuevo empleador.
El proveedor de calzado puede reducir significativamente sus pérdidas anuales
La compañía también anunció que pudo reducir significativamente sus pérdidas el año pasado. Por tanto, el déficit neto ascendió a 6,45 millones de euros, ni siquiera la mitad del de 2022, cuando fue de 13,0 millones de euros. El beneficio antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones (EBITDA) aumentó de 79,4 a 89,0 millones de euros gracias a una mejora del margen bruto.
A principios de febrero, Geox ya había informado de que debido a las malas condiciones las ventas anuales habían caído un 2,2 por ciento hasta 719,6 millones de euros. Sin embargo, teniendo en cuenta las variaciones del tipo de cambio, el nivel del año anterior se superó en un 0,3 por ciento.
La dirección advierte sobre posibles efectos económicos del conflicto de Oriente Medio
La dirección se mostró más pesimista que antes sobre los próximos meses. La reciente escalada del conflicto en Medio Oriente está teniendo un “impacto directo en la seguridad y los costos del transporte de mercancías en las rutas comerciales internacionales tradicionales, particularmente en la zona del Mar Rojo”, afirmó Geox. Esto podría tener como resultado “importantes efectos negativos” en el desarrollo de la demanda en los mercados internacionales, presión inflacionaria adicional y mayores costos de energía y fletes, advirtió la compañía.
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