Analistas como Tom Narayan de RBC Capital Markets mencionaron que “los inversores probablemente interpretarán una reducción en el crecimiento del EBIT en comparación con la historia pasada”, según el informe de Bloomberg. Durante este tumultuoso periodo, las acciones de Ferrari cayeron hasta un 16%, la caída más pronunciada desde que se listó en Milán en enero de 2016. La volatilidad fue tan alta que las transacciones se suspendieron temporalmente, y hasta la fecha, la acción ha disminuido alrededor del 12% en el año.
Caída pronunciada de las acciones de Ferrari
Las expectativas fueron excesivamente altas antes del día del inversor. Las **calificaciones de compra** de los analistas para las acciones de Ferrari fueron las más elevadas en cinco años. Es importante señalar que las acciones de Ferrari operan más como **marcas de lujo** como Hermès, en lugar de otros fabricantes de automóviles. El precio de las acciones alcanzó un **máximo histórico** en febrero, lo que aumentó aún más las expectativas de los inversores.
Planes de vehículos eléctricos decepcionan a los inversores
Muchos analistas esperaban que Ferrari aumentara sus objetivos para los vehículos eléctricos, lo que podría impulsar los ingresos. Los analistas de **Deutsche Bank** indicaron en septiembre que anticipaban **objetivos ambiciosos** a medio plazo, especialmente con el lanzamiento del **F80**, un superdeportivo de edición limitada. Para 2025, Ferrari ligeramente ajustó sus proyecciones, esperando ingresos netos de al menos **7.1 mil millones de euros** (previo: 7 mil millones de euros) y un **EBITDA ajustado** incrementado en un 1.5% a **2.68 mil millones de euros**.
Perspectivas de crecimiento más lentas
Para el año 2030, Ferrari proyecta un margen de EBITDA ajustado de más del **40%**, que está por debajo de la estimación promedio de los analistas del **42%**. Michael Dean, analista de **Bloomberg Intelligence**, expresó que “el flujo de caja libre proyectado de aproximadamente **8 mil millones de euros** en cinco años también es bajo en comparación con nuestra expectativa de **9 mil millones de euros**”. El retorno para los accionistas, estimado en cerca de **7 mil millones de euros** entre dividendos y recompras de acciones, también parece decepcionante.
Durante el año, las acciones de Ferrari solo habían aumentado un 2% antes de esta drástica caída. Factores como la parálisis del mercado de lujo, la incertidumbre sobre aranceles y las débiles ventas en China jugaron un papel crucial en esta situación. Aunque Ferrari mostró el Elettrica, el cual saldrá al mercado el próximo año, la compañía ha reducido sus planes para los vehículos eléctricos. En lugar del 40% que se previó en 2022, se espera que para 2030, los coches eléctricos representen el 20% de la gama de Ferrari.
Retornos para accionistas y objetivos futuros
El mercado de coches de lujo ha tenido dificultades para adoptar la tendencia de los vehículos eléctricos, con compañías como **Mercedes** y **Porsche** luchando por vender máquinas eléctricas superpotentes a una clientela adinerada. Ferrari también busca reactivar las ventas en **China**. Posterior al día del inversor, las acciones de Ferrari bajaron un **14%** en Milán, ya que sus objetivos anuales revisados no lograron satisfacer a los inversores.
Para 2025, Ferrari actualizó sus expectativas, esperando un EPS ajustado de al menos 8.80 euros (anteriormente 8.60 euros), EBITDA ajustado de al menos 2.72 mil millones de euros (anteriormente 2.68 mil millones de euros) y ingresos de al menos 7.1 mil millones de euros (anteriormente 7 mil millones de euros).
Mirando más allá, para el 2030, la compañía apunta a un EPS ajustado de al menos 11.50 euros, un EBITDA ajustado de al menos 3.60 mil millones de euros y ingresos alrededor de 9 mil millones de euros, con un crecimiento anual promedio de aproximadamente 5%, según el informe de Marketscreener. Además, Ferrari planea devolver 7 mil millones de euros a los accionistas, distribuyéndolo equitativamente entre dividendos de 2027 a 2031 y un programa de recompra de acciones desde 2026 hasta el final del plan.
Preguntas Frecuentes
Q1. ¿Por qué cayeron tanto las acciones de Ferrari en 2025?
Ferrari experimentó una caída de más del **13%** debido a que la compañía entregó pronósticos de ganancias cautelosos que decepcionaron a los inversores.
Q2. ¿Cuáles son los planes de Ferrari para los vehículos eléctricos?
Ferrari lanzará su primer vehículo eléctrico, el **Elettrica**, el próximo año, y se espera que los modelos totalmente eléctricos representen el **20%** de su gama para 2030.
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