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BYD ya no produce motores de combustión pura
Las cifras de ventas de BYD muestran un gran crecimiento
Conferencia climática 2021: varios fabricantes y países, incluido BYD, quieren dejar de producir motores de combustión para 2040
BYD ha dejado de producir motores de combustión
El competidor de Tesla BYD ha dejado de producir motores de combustión. Así lo anunció el mayor fabricante de automóviles eléctricos de China en un comunicado de prensa el 4 de abril. En consecuencia, solo deben fabricarse vehículos híbridos enchufables totalmente eléctricos y altamente electrificados. «En el futuro, BYD se centrará en los vehículos eléctricos puros y los híbridos enchufables en el sector de la automoción», dijo la compañía en un comunicado en la bolsa de valores de Hong Kong, según Reuters. Sin embargo, la producción de motores de gasolina no se eliminará por completo, ya que se seguirán utilizando motores más pequeños y altamente eficientes en los automóviles híbridos enchufables. La medida se produce en respuesta a la promesa de Beijing de aumentar el consumo de energía verde hasta alcanzar el máximo de emisiones de carbono para 2030, dijo la agencia de noticias.
Las ventas del New Energy Vehicle de BYD están experimentando un tremendo crecimiento
Como muestran las últimas cifras de ventas de la compañía, las ventas de automóviles BYD continúan aumentando. El fabricante chino vendió un total de 90.268 unidades en febrero, lo que corresponde a un aumento del 336,2 por ciento en comparación con el mismo período del año pasado. 87.473 unidades fueron New Energy Vehicle (NEV) de BYD, lo que corresponde a un crecimiento del 764,1 por ciento en comparación con el mismo mes del año pasado. Casi la mitad de todas las unidades vendidas fueron vehículos eléctricos. Con 43.173 unidades, las cifras de ventas de coches eléctricos muestran un aumento del 451 por ciento respecto al año anterior. El modelo DM-i de BYD con tecnología súper híbrida vendió un total de 44.300 unidades, mostrando un crecimiento interanual del 1.836,2 por ciento en febrero.
Conferencia climática 2021: estos seis fabricantes de automóviles quieren abolir los motores de combustión para 2040
BYD es también uno de los seis fabricantes que, junto con 24 países, quieren eliminar por completo la producción de motores de combustión para 2040. Además de BYD, los fabricantes Volvo, Ford, General Motors, Mercedes-Benz y Jaguar Land Rover también se comprometieron en la conferencia mundial sobre el clima en Glasgow en 2021 a dejar de producir motores de combustión para 2040. Todas las partes firmantes se esfuerzan por «hacer que la venta global de automóviles y furgonetas nuevos esté libre de emisiones para 2040 y en los principales mercados para 2035 a más tardar», explica BYD en un comunicado de prensa.
Además, BYD firmó un acuerdo que respalda un memorando de entendimiento global que insta a los países a hacer que el 30 por ciento de sus nuevos vehículos comerciales medianos y pesados sean de cero emisiones para 2030 y el 100 por ciento para 2040. El tercer documento firmado por BYD pide acelerar la construcción de una red integral de infraestructura de carga de vehículos eléctricos.
Una flota de diez autobuses de dos pisos BYD ADL Enviro400EV también proporcionó transporte VIP libre de emisiones para los jefes de estado y de gobierno en la conferencia climática, incluido el primer ministro británico, Boris Johnson, y el secretario general de la ONU, Antnio Guterres.
E. Schmal/Redacción finanzen.net
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Fuentes de la imagen: Philip Lange / Shutterstock.com