Bussluis acaba de ser eliminado, pero tiene que regresar: “¿Quién inventa esto?”

“Fue una completa sorpresa”, continúa Björn. “¿A quién se le ocurre esto? No entiendo nada. No podemos traer nada en su contra”, sabe el residente local. “¡Han pasado menos de diez meses desde que todo ha crecido!”

En la primavera de 2024, la vieja cerradura del autobús en Topaasstraat en Breda se convirtió en un tránsito para bicicletas. Debido al nuevo horario de Carrier Arriva, ese bloqueo de autobuses debe regresar. Los residentes recientemente recibieron una carta con los planes.

Grietas
“¡Nadie quiere esto! Esto no está sucediendo”, dice Daan Heeren, de 73 años, resueltamente. Fue a la noche de los residentes. “Solíamos tener grietas en las paredes debido a los autobuses pesados ​​y el tráfico de carga. Y muchos otros residentes también”.

Toma una carpeta con recortes de periódicos y fotos. Según él, ningún autobús ha estado corriendo por la vieja cerradura durante al menos diez a veinte años. Habría estado cerrado durante años con un bloque de concreto. Hasta que se hizo una ruta ciclista el año pasado. “Pasaron cuatro semanas haciendo eso”, agrega Björn.

Nuevos planes
El municipio proporciona más explicación en la carta. Poco después de la conversión, el transportista Arriva habría presentado nuevos planes. They also remain the transport company from 2025 to 2035. “This means that line 1 will ride through the Topaasstraat again in two directions. This makes us forced to convert the bicycle trait, which last year, again into a Bussluis”, “,” , escribe el autoridad local.

Según el municipio, otras alternativas no serían una opción. Eso no encajaría en el horario o no sería bueno para la seguridad vial. El municipio de Breda no respondió a preguntas adicionales de Omroep Brabant el lunes por la tarde.

Mientras tanto, los residentes temen lo peor. Daan: “No tenemos nada que decir. Nuestros pelos del cuello se pusieron de pie. Tendremos un autobús aquí cada 15 minutos”. Espera que el municipio cambie de opinión.