Buscando expertos en grava en Strade Bianche

La carrera sigue siendo joven, pero disfruta muy popular entre los profesionales y los fanáticos del ciclismo: Strade Bianche in Toscany es un espectáculo de grava muy especial.

¿Qué tiene de especial la carrera de bicicletas Strade Bianche?

Strade Bianche es una carrera callejera en la Toscana que conduce a un buen tercio sobre los caminos de grava típicos de la región. Los caminos agrícolas tienen la roca blanca típicamente suelta como la superficie. En sequedad, debe llover del polvo de lodo blando y pegajoso del polvo. Alrededor de 81 kilómetros del 213 son pasajes de grava que están bastante perfilados. Hay unos pocos metros de altitud para dominar. Una carrera en general muy exigente para los pilotos y el material.

Sin embargo, la joven raza en la escena profesional del ciclismo es muy popular. Los pilotos y los fanáticos lo consideran un gran desafío: un poco comparable a Paris -Roubaix y sus pasajes de pavimento de adoquines.

¿Quiénes son los favoritos?

El inicio número 1 usará el campeón mundial: Tadej Pogacar, ganador de las ediciones 2024 y 2022, que el esloveno, que comenzó su temporada 2025 con una victoria en la gira de los EAU, se acerca a las 100 victorias en su carrera. Al igual que el Polo Michał Kwiatkowski (INEOS), Pogacar se esfuerza por su tercer título de Strade Bianche. Una actuación que solo ha sido lograda por Fabian Cancelara.

Sus rivales más grandes incluyen a Tom Pidcock, ganador de 2023, quien actualmente está en una forma impresionante. Otros competidores que deben tenerse en cuenta son Valentin Madouas, Marc Hirschi, Mathias Vacek, Ben Healy, Attila Valter, Davide Formolo y Lennert van Eetvelt.

Los ex ganadores Wout Van Aert (Visma arrendan una bicicleta), Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck) y Julian Alaphilippe (Tudor Pro Cycling Team) no son

Hay Posiciones clave en la carrera?

Sí, hay: este año las secciones de grava se ampliaron nuevamente. Esto lleva al hecho de que debido a una nueva sección en Serravalle, poco antes de la mitad de la carrera, que lleva a casi 40 kilómetros seguidos sobre “calles blancas” y apenas dejó a los conductores un aliento. La final permanece en gran medida sin cambios. En 2024 los últimos kilómetros ya no eran decisivos. Pogacar ya se había librado de polvo en el solo y celebró una impresionante victoria después de 81 kilómetros de viaje único.

¿Cuáles son las posibilidades del equipo alemán rojo? Bull-Bora Hansgrohe?

La mayor esperanza no es el comienzo: el belga Maxim Van Gils condujo al podio el año pasado, en la camiseta de Lotto. Esta vez fue eliminado del contingente a corto plazo: se dice que una infección por la gripe la sacó de la carrera. El equipo ahora está dirigido por el español Roger Adria, un especialista para tal carrera.

Strade Bianche – Datos y hechos

La distancia entre la raza masculina tiene un personaje clásico a 213 kilómetros. El comienzo es el sábado (08.03.2025) a las 11:25 a.m. en Siena, donde el objetivo es nuevamente.

Además de los 18 UCI WorldTeams, 4 ProTeams de UCI están al principio. Siete pilotos son elegibles para cada equipo. Entonces 154 conductores comienzan. La ruta comprende un total de 16 sectores de grava, que representan el 38.3 por ciento de la distancia total a 81.7 kilómetros.

Historia de la carrera

El Strade Bianche es una carrera relativamente joven que tuvo lugar por primera vez en 2007 y originalmente fue conocido como Monte Paschi Eroica. Se basa en el popular evento deportivo L’eroica, que se lanzó en 1997.
Incluso si el evento organizado por Giro organizado RCS Sport aún no tiene dos décadas de edad, muchos fanáticos, debido a su talento especial, ahora se describen como el “sexto sexto monumento secreto” del ciclismo.

¿Se utiliza el material especial?

Los pasajes de grava de casi 82 ​​kilómetros son ásperos: los baches profundos hacen que conducir en el gran pelotón sea muy peligroso porque puedes ver los agujeros tarde y apenas evitar. Casi no tienes control sobre los pasajes en la bicicleta de carreras, especialmente cuando está mojado, es muy resbaladizo. Todo esto hace que seguramente debe conducir en neumáticos más anchos por razones de seguridad, tal vez incluso con un perfil de túnel ligero.

Pero serían demasiado lentos, por lo que los profesionales abren neumáticos de bicicleta de carreras normales, pero son algo más amplios con 30-32 milímetros.

¿Hay una raza femenina también?

Sí, el mismo día, pero un poco antes, las mujeres comienzan su ronda algo más corta. El Frauenfeld conduce una ruta de 138 km con 13 secciones y un total de 50.3 km de grava.

Los favoritos son el holandés Demi Volling, que ganó en 2023, y la campeona italiana Elisa Longo Borghini. La ganadora de 2024, Lotte Kopecky, no está al principio.