Los fabricantes de camiones y autobuses ahora deben cumplir normas de emisiones más estrictas. Los negociadores del Parlamento Europeo y del Consejo Europeo llegaron a un acuerdo al respecto el jueves.
La medida debe contribuir a la consecución de objetivos medioambientales. En concreto, esto significa que los fabricantes de vehículos comerciales deben garantizar que hasta 2030 sus vehículos nuevos emitan un 45 por ciento menos de CO2 que en 1990. Cinco años después, esta cifra debe ser del 65 por ciento y cinco años después, incluso del 90 por ciento.
Se han acordado requisitos aún más estrictos para los fabricantes de autobuses urbanos. Los vehículos que fabrican deben ser un 90 por ciento más limpios para 2030 y es posible que ni siquiera emitan CO2 para 2035.
También se ha acordado que pronto se aplicarán normas más estrictas a más tipos de vehículos. A partir de ahora, los camiones de basura y las hormigoneras, entre otros, también estarán sujetos a estas normas. Quedan excepciones para las ambulancias y los vehículos militares, entre otros.
Los requisitos más estrictos no son definitivos. El Parlamento Europeo y el Consejo Europeo todavía tienen que aprobarlos oficialmente.
La UE quiere que emitamos un 55 por ciento menos de CO2 en Europa para 2050. Los vehículos comerciales pesados, como camiones y autobuses, representan más del 25 por ciento de las emisiones totales en la UE.
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