Para Alfa Romeo, una vez más, no había nada que ganar con la carrera de Fórmula 1 en Francia. Mientras que Guanyu Zhou se retiró prematuramente por un defecto técnico, Valtteri Bottas terminó lejos de los puntos en el puesto 14. Así, la escudería tuvo que marcharse sin puntos por cuarta vez en las últimas cinco carreras.
Bottas podría haber dedicado su tiempo a hacer otra cosa hoy: “Podría haberme sentado en la sauna durante una hora y media y tener la misma cantidad de puntos”, dice enojado. “Todo el sudor para nada. Pero claro, siempre aprendemos algo”, trata de sacar al menos algo positivo del día.
A Alfa Romeo simplemente le faltó ritmo en Le Castellet el domingo, y también tuvo un poco de mala suerte con su estrategia. Porque el coche de seguridad disparado por Charles Leclerc tras 18 vueltas no le ayudó. Bottas había comenzado con neumáticos duros y no pudo beneficiarse de ellos.
Los neumáticos duros no funcionan bien con el coche.
Aunque el finlandés entró en boxes “porque tenía que hacer la parada porque de lo contrario perderías demasiado tiempo aquí en el pit lane”, volvió a salir con neumáticos duros porque no sobrevivió al resto de la carrera en un conjunto más suave tendría. Pero también estaba claro que tendría que venir a cambiar neumáticos por segunda vez.
“Hubiera sido bueno si nos quedáramos hasta tarde con el Hard y luego intentáramos detenernos en el Medium”, dice. “Pero el momento no fue bueno para la gente de Hard”. Y el neumático duro no funcionó bien con el auto.
Pero lo que tampoco funcionó en Francia fue una vez más el comienzo. Sin embargo, esta vez no ha sido el habitual fallo del embrague, que Ferrari había mejorado antes del fin de semana. “Esta vez fue un patinazo”, dice Bottas. “No sabemos por qué”.
“Algunos equipos definitivamente han progresado más que nosotros”
Así que la desilusión permanece una vez más, porque no queda mucho del desempeño inicial de Alfa Romeo. Al menos, aparte de Aston Martin, ningún competidor directo en el Campeonato del Mundo pudo recuperar puntos, e incluso en Aston Martin fue solo un punto. Pero los rivales que están por delante de los suizos en el Mundial se alejan poco a poco.
“Ahora vemos que algunos equipos definitivamente han progresado más que nosotros”, dice Bottas y ve que poco a poco se está volviendo difícil luchar contra McLaren y Alpine. “Han dado buenos pasos, ojalá no traigan mucho más”.
Alfa Romeo volverá a tener algunas piezas nuevas para la próxima carrera en Budapest, que Bottas dice que es “muy, muy necesaria”. “Y con suerte podemos seguir presionando y obtener más partes hacia el final porque, por ejemplo, Williams tuvo un mejor ritmo que nosotros hoy. Y definitivamente ese no fue el caso hace algunas carreras”.