La rama de automoción de la multinacional alemana Bosch ha anunciado la adquisición de la start-up británica Five, especializada en conducción autónoma. Las dos empresas comparten la misma visión sobre la tecnología y seguridad de estos sistemas. Los detalles financieros de la transacción de compra no fueron revelados.
Cambio de rumbo para Five
Fundada en 2016 en Cambridge, Five emplea a 140 personas en seis oficinas en todo el Reino Unido. Para marzo de 2020, la compañía había recaudado $ 41 millones para comenzar su transición a relaciones comerciales B2B, de empresa a empresa. Con este cambio de rumbo, la start-up ha renunciado a su objetivo inicial: construir y producir sus propios vehículos autónomos. A partir de ahora quiere comercializar sus ladrillos tecnológicos directamente a fabricantes y empresas del sector de la automoción.
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Bosch anuncia que se ha adelantado a varias empresas para adquirir Five y así garantizar su control de toda la cadena de producción de vehículos autónomos para sus clientes. El proveedor de automoción ya está presente desde hace unos años en el mercado de los vehículos autónomos. En agosto de 2020, experimentó con el concepto de estacionamiento autónomo que permite que los autos se estacionen solos. También adquirió el pasado mes de marzo Atlatec, empresa productora de mapas 3D de alta definición para conducción autónoma SAE nivel 3 y 4.
” Los fabricantes de automóviles consideran que el desarrollo de vehículos autónomos es un objetivo. Como uno de los proveedores de movilidad más grandes del mundo, Bosch es una fuerza impulsora detrás del progreso en esta disciplina. Hoy refuerza su posición con la adquisición de Five, la primera start-up europea en el ámbito de la conducción automatizada “, dice Joern Ebberg, el portavoz de Bosch, en el comunicado de la empresa.
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Para el fabricante alemán, la conducción autónoma hará que las carreteras sean más seguras y los equipos Five ya están preparados para unirse a Bosch y comenzar la transformación del sector de la automoción.
” Bosch es un líder mundial en tecnologías de conducción asistida, que posee las tecnologías centrales y grandes lagos de datos esenciales para llevar al mercado sistemas de conducción automatizada seguros. Estamos encantados de que Five forme parte del jugador de nivel 4 de SAE más fuerte de Europa y esperamos participar en el éxito futuro de Bosch. dijo Stan Boland, CEO de Five.
Las empresas del sector también empiezan a apostar por la conducción autónoma. Un mercado en crecimiento que debería valorarse en 500.000 millones de euros en 2035, cuando se estima el lanzamiento de los primeros vehículos “totalmente automatizados”.
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