Sullex Ilva «después de 10 años nos encontramos discutiendo los mismos temas y con las mismas herramientas, porque seguimos cometiendo el mismo error: buscamos soluciones al problema de las industrias relacionadas, que contribuyeron a mantener a flote la planta de Taranto, pero no consideramos que la mejor manera de salvaguardarlo y, con ello, proteger una pieza importante de la economía del Sur, es incluirlo en una visión clara de la política industrial y de competitividad del país». Así, el presidente de Confindustria, Carlos Bonomien una audiencia en el Senado, repitiendo también lo que dijo Confindustria «en el Parlamento hace 9 años»
Bonomi: se necesita un sí político convencido al ex Ilva
Confindustria espera un «sí convencido de los políticos y del gobierno a un importante proyecto de política industrial» en la antigua Ilva. Por lo tanto – destacó el presidente Carlo Bonomi en la audiencia en el Senado – «un proyecto temporal para que el Estado entre en la gestión de la empresa y que sirva de puente para luego pasar a sujetos de gestión idóneos y competentes». Luego, «habrá que asumir también un compromiso muy decidido a nivel europeo», considerando que se «estima que por cada millón de toneladas que se produzca habrá 100 millones de euros más en costes adicionales» debido a la introducción de la UE. regulaciones.
«La acería de Taranto sigue siendo crucial»
«La planta de Taranto sigue desempeñando un papel crucial», subraya el presidente de Confindustria. Y enumera los motivos. «Es uno de los principales activos productivos del sistema industrial nacional, contribuye a la creación de riqueza y empleo». El acero «es irreemplazable en una variedad de aplicaciones, incluidas aquellas críticas para el desarrollo sostenible». «Cuando hablamos de acero hablamos también de la estabilidad de gran parte del tejido productivo». El líder industrial subraya a continuación: «Se trata de miles de puestos de trabajo: por lo tanto, el acero también significa sostenibilidad social».
«La alternativa a Taranto es sólo importar acero»
La alternativa es importar desde países no pertenecientes a la UE. Sin embargo, «el acero primario procedente de países no pertenecientes a la UE tiene plazos de entrega mucho más largos, como el pedido a Asia, que se entrega después de 3 o 4 meses, y está más expuesto al riesgo de volatilidad de los precios. Esto significa que los operadores deben llevar inventarios más grandes, lo que requiere más espacio y tiene un impacto negativo en el capital de trabajo. El acero producido en Taranto, sin embargo, llega a los sectores industriales italianos en 30-40 días y tiene costes más predecibles. Por eso creemos que es esencial que Taranto vuelva a tener una capacidad de producción importante, como lo fue en el pasado». «Es por eso que creemos esencial que Taranto vuelva a tener una importante capacidad de producción, como lo fue en el pasado», afirma Bonomi, quien luego menciona uno de los objetivos de la política industrial del Gobierno: «A este respecto, permítanme hacer una aparte del tema del automóvil: si Italia realmente pretende volver a producir 1 millón de vehículos al año, tener disponible el acero Ilva es un factor estratégico».
«Perímetro del terreno de juego de los comisarios»
«Creemos que los decretos sobre la antigua Ilva pueden mejorarse pero también apreciarse», afirmó el presidente de Confindustria, Carlo Bonomi, en una audiencia en el Senado. «En general, los decretos han ido en la dirección correcta. Nuestras aclaraciones son precisamente para mejorarlas y evitar los errores que lamentablemente hemos visto cometidos en el pasado. Y la experiencia del pasado, advierte el líder de los industriales, enseña que es necesario «limitar al máximo el ámbito de intervención de los comisarios». Dejándolo «a la discreción de los particulares», por ejemplo, «en 2015 a la hora de definir las actividades relacionadas hubo un gran problema», del mismo modo que «tuvimos varias intervenciones del poder judicial». «El campo de juego debe estar bien definido, cuanto más lo definamos menos problemas tendremos».