Hoy, lunes 23 de mayo, expiran los 10 días desde la finalización del plazo de presentación de la solicitud (13 de mayo) por los que Hacienda deberá comunicar a cada solicitante del Bono de Movilidad 2022 el porcentaje de crédito fiscal adeudado (hasta un máximo de 750 €) , en función de los recursos asignados (que ascienden a 5 millones de euros) y las solicitudes recibidas.
La indicación de la disposición del director de la Agencia
La Disposición de 28 de enero de 2022 del director de la Agencia explica en efecto que “a los efectos del cumplimiento del límite de gasto global de 5 millones de euros para el año 2020, con disposición del Director de la Agencia Tributaria, se publicado a los 10 días del vencimiento del plazo de presentación a que se refiere el punto 2.3 (13 de mayo de 2022, ed.), se comunica el porcentaje del crédito fiscal adeudado a cada persona”.
Bono destinado a quienes eligen medios de transporte ecológicos
En particular, una disposición del director de la Agencia certifica el porcentaje de la bonificación que corresponde a cada solicitante. La bonificación / crédito fiscal está destinada a aquellos que eligen medios de transporte ecológicos, es decir, han incurrido en costos para la compra de vehículos de cero emisiones y servicios de movilidad y han desguazado un vehículo antiguo de categoría M1. El crédito, que solo se puede utilizar en la declaración de impuestos, se puede utilizar a más tardar en el período fiscal 2022.
La audiencia de los beneficiarios
El crédito fiscal -que estaba previsto en el artículo 44, apartado 1-septies, del decreto-ley 34/2020, convertido, con modificaciones, por la ley 77 del mismo año- se reconoce a las personas físicas que, desde el 1 de agosto de 2020 al 31 de diciembre de 2020, gastos incurridos por la compra de bicicletas, patinetes eléctricos, e-bikes, abonos de transporte público, servicios de movilidad eléctrica compartida o sostenible.
Los requisitos
Para acceder a la subvención, dentro del límite de gasto global de 5 millones de euros, es necesario haber entregado para achatarramiento, en el mismo plazo, en el mismo momento que la compra de un vehículo, incluso usado, con emisiones de CO2 entre 0 y 110 g/km, un segundo vehículo de categoría M1 dentro de los previstos por la legislación correspondiente (artículo 1, apartado 1032 de la Ley 145/2018).