Editor’s note: This is a breaking story and is being updated.
Una **operación** llevada a cabo por el Servicio de Seguridad de Ucrania (SBU) ha impactado a “más de 40” bombarderos rusos en bases aéreas “en la retaguardia de la Federación Rusa”, según una fuente de la agencia que habló con el Kyiv Independent el 1 de junio.
“Los **bombarderos estratégicos enemigos están ardiendo en masa en Rusia; este es el resultado de una operación especial del SBU”, afirmó la fuente.
“En este momento, el **Servicio de Seguridad de Ucrania** está llevando a cabo una operación especial a gran escala para destruir aeronaves bombarderas enemigas en la retaguardia de la Federación Rusa”.
“Los drones del SBU están atacando aeronaves que bombardean ciudades ucranianas cada noche. Actualmente, se sabe que más de 40 aeronaves han sido impactadas, incluidos el **A-50**, **Tu-95** y **Tu-22 M3**”.
Un video proporcionado por la fuente muestra lo que parece ser una fila de aeronaves bombarderas pesadas en llamas en un lugar no revelado.
La fuente indicó que al menos una de las bases aéreas atacadas fue la base aérea de Belaya, en la región de Irkutsk de Rusia, a más de 4,000 kilómetros de Ucrania.
El gobernador de la región, Igor Kobzev, más tarde confirmaría “un ataque con drones a una unidad militar en la aldea de Sredny”, pero no proporcionó más detalles.
No se dieron más detalles. El Kyiv Independent no pudo verificar las afirmaciones.
Informes no confirmados en las redes sociales indicaron que un incendio también estaba ardiendo en la base aérea de Olenya, en la región de Murmansk de Rusia.
Más tarde, el gobernador de Murmansk, Andrey Chibis, confirmó que “los drones enemigos han atacado el territorio de la región de Murmansk”, pero no proporcionó más detalles.
El SBU no informó sobre el tipo de drones utilizados en el ataque, aunque informes no confirmados en redes sociales sugieren que algunos eran drones **FPV** lanzados desde camiones estacionados cerca de las bases aéreas.
En marzo, Ucrania anunció que había desarrollado un nuevo drone con un alcance de 3,000 kilómetros, pero no proporcionó detalles sobre su tipo, su nombre, el tamaño de su cabeza de guerra o cuándo entraría en producción masiva.
Los bombarderos rusos supuestamente impactados
El **A-50** cumple varias funciones críticas en la guerra en curso en Ucrania, como detectar sistemas de defensa aérea, misiles guiados y coordinar objetivos para los jets de combate rusos.
Rusia posee menos de diez de estos aviones, y se estima que el costo del A-50 ronda los **350 millones** de dólares.
Los Tupolev Tu-95, el Tupolev Tu-22, así como el Tupolev Tu-160, son bombarderos pesados rusos que se utilizan regularmente para lanzar misiles a ciudades ucranianas.
El **Tu-95** es el más antiguo de los tres, un avión de la era soviética que realizó su primer vuelo en 1952. Originalmente se utilizó para transportar bombas nucleares, pero desde entonces ha evolucionado para lanzar misiles de crucero.
Cada aeronave puede llevar hasta 16 misiles de crucero, ya sea el Kh-55/Kh-555 o los más nuevos Kh-101 y Kh-102 misiles de crucero lanzados desde el aire.
Esta aeronave tiene hélices de turbopropulsor en lugar de motores a reacción, lo que le permite volar hasta los Estados Unidos sin reabastecimiento, gracias a una mayor eficiencia.
El **Tu-22** lleva los misiles **Kh-22**, que representan un problema particular para Ucrania. Es supersónico y viaja a alrededor de **4,000 kilómetros por hora**. Actualmente, solo puede ser derribado con el sistema de defensa aérea **Patriot** de EE.UU. y potencialmente con el **SAMP-T**, un sistema conjunto italiano-francés.
El Tu-160 es el bombardero estratégico más moderno de Rusia, que entró en servicio en 1987. Hasta hoy, sigue siendo el mayor bombardero operativo del mundo.
Puede transportar un total de 12 misiles **Kh-55** y hasta 24 Kh-15.
Los soldados rusos se rindieron porque ‘el abuso en las unidades es peor que la cautividad’, dicen paracaidistas ucranianos
El abuso que los soldados rusos han sufrido ha sido bien documentado a lo largo de la invasión de Ucrania.
General
About the Author
