En una hoja de ruta publicado el 21 de septiembre de 2022, Boeing presenta su visión para el futuro del espacio aéreo. El gigante estadounidense quiere taxis voladores autónomos para 2030.
¿El futuro del espacio aéreo pasa por eVTOL?
Mientras que cada año, más de 46 millones de vuelos transportan a más de 4 mil millones de pasajeros entre ciudades, países y continentes, la mayoría de la población mundial nunca ha tomado un avión. Para Brian Yutko, vicepresidente de ingeniería de Boeing, “ la convergencia de dinámicas sociales, modelos económicos, objetivos de sostenibilidad y tecnología abre un nuevo capítulo en el campo de la aviación “.
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Boeing está convencido de que los avances en alcance y propulsión eléctrica ayudará a transformar el modelo de aviación para siempre. La compañía estadounidense ha publicado una hoja de ruta de 64 páginas sobre el tema. Para ofrecer esta visión, Boeing trabajó con la FAA, la NASA, Aurora Flight Sciences y SkyGrid. Según el fabricante, los futuros viajes de los consumidores dependerán en particular del desarrollo de aviones eléctricos automatizados (eVTOL).
Boeing está trabajando en este tema con Wisk, una empresa especializada en el diseño de estas máquinas eléctricas y autónomas. Boeing es convencidos de que estos aviones representan el futuro del espacio aéreo. Así es como la compañía ve el futuro de los viajes aéreos urbanos:
El espacio aéreo del futuro según Boeing. Ilustración: Boeing.
Boeing quiere acelerar la adopción de regulaciones
Las 64 páginas del documento contienen recomendaciones tecnológicas, regulatorias y sociales sobre cómo integrar la movilidad aérea urbana en los Estados Unidos y su sistema de espacio aéreo nacional, con la intención de aplicarlo globalmente. Con este informe, el fabricante estadounidense quiere facilitar la implementación de la normativa, proponiendo las primeras pistas.
Boeing reconoce que se debe hacer más progreso, más allá de la aeronave, antes de que esta visión se convierta en realidad. En efecto, las ciudades necesitarán nueva infraestructura para acomodar eVTOL. La compañía estadounidense también cree que será necesario un cambio global en las regulaciones. Esta tarea tendrá que ser asumida por la propia industria.
El informe afirma que ” Los profesionales de la aviación deberán generar confianza pública en las nuevas tecnologías, para confirmar que las aeronaves son seguras, confiables y económicas en términos de tiempo y dinero. “. Algunas ciudades ya han implementado grupos de trabajo sobre el tema. Están integrados por empresas, gobiernos locales y organizaciones comunitarias para satisfacer las necesidades de las comunidades involucradas.
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