Se llama M 50 RR Años M y se basa en la versión de mayor rendimiento de la superbike de Múnich, enriquecida con una llamativa combinación de colores, mucha fibra de carbono y el logotipo M Sport del 50 aniversario.
luca frigerio
20 mayo 2022 | 09:02 – 09:02
– Múnich
Este año, el departamento de deportes de BMW celebra su 50 aniversario, después de haber sido fundado en 1972. La icónica bandera bávara hizo historia en las carreras de cuatro ruedas, dando vida a modelos que aún hoy son recordados por sus increíbles habilidades dinámicas y sus éxitos en campeonatos mundiales. Un acrónimo bien conocido por los entusiastas del automóvil y que debutó en el mundo de las motocicletas hace solo unos años con la M 1000 RR, la versión más eficiente de la superbike de Munich: para celebrar medio siglo de actividad, los técnicos alemanes han quitado el velos a una versión especial del cuatro cilindros de 212 hp, realzado por muchos detalles en fibra de carbono, un esquema de color único y un logotipo especial en el carenado.
BMW M RR 50 AÑOS M
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Así se llama el superdeportivo de celebración de la casa Mónaco, que inmediatamente destaca por el color Amarillo Sao Paulo, una mezcla de un amarillo muy vivo y un verde que resalta aún más los componentes de fibra de carbono. De hecho, esta versión se vende de serie con el kit M Competition, las piezas fresadas M y el Carbon Package. Soluciones técnicas que, además de los detalles en material compuesto ligero, incluyen acabados en aluminio anodizado como las estriberas y las manetas de freno. También cabe destacar que el M RR 50 años M es una auténtica opción full, por lo que el equipamiento de serie también incluye el M Gps Laptrigger para tener los tiempos de vuelta proyectados en el salpicadero y la cadena de transmisión M Endurance. Un verdadero misil tierra-aire adornado con la letra M en el depósito y el histórico logotipo del 50 aniversario de BMW Motorsport en el carenado.
LA BMW M 1000 RR EN POCAS PALABRAS
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Presentada en 2020, la versión más extrema de la Note S 1000 RR muestra toda su maldad desde el exterior: de hecho, el carenado con tricolor sobre fondo blanco está equipado con dos grandes apéndices aerodinámicos que mejoran la carga sobre la rueda delantera durante la inserción. y aceleración. Las principales intervenciones, sin embargo, se refieren al motor de cuatro cilindros en línea que, con la adopción de pistones forjados Mahle más ligeros, una cámara de combustión adaptada, bielas Pankl de titanio más largas y menos pesadas, válvulas de titanio, tubos mecanizados, balancines de dedos más delgados y una sincronización más propulsora del sistema BMW ShiftCam, alcanza los 212 hp a 14.500 rpm. El precio de esta superbike con matrícula y retrovisores es de 33.800 euros.
LA HISTORIA DE BMW MOTORSPORT
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El departamento deportivo de la casa Mónaco se fundó en 1972, pero el primer coche de carreras, el legendario 3.0 Csl (Coupé Sport Light Construction), se fabricó al año siguiente y debutó en el Campeonato Europeo de Turismos con un azul-púrpura- tinte rojo sobre fondo blanco. Este tricolor, luego actualizado con un azul oscuro en lugar de morado, es el mismo que encontramos aún hoy en los coches de producción bávaros y que ha hecho historia en la Fórmula 1, pasando también por el Tourist Trophy y el Dakar.
20 mayo 2022 – 09:02
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