BMW en MotoGP con un coche de seguridad aún más agresivo: aquí está el M2 CS Racing

El M2 CS Racing, el primer coche de seguridad de carreras en el Campeonato Mundial, hará su debut en Qatar. Gráficos de celebración del 50 aniversario de Bmw M, luces de alta visibilidad y motor de 450 Hp para el monstruo bávaro

luca frigerio

25 de Febrero

– Milán

El 6 de marzo, en Qatar, oficialmente se apagarán los semáforos de la primera prueba de MotoGP 2022 y tanto equipos como pilotos están listos para comenzar esta nueva temporada de carreras. Las noticias, sin embargo, no conciernen solo a los vehículos de dos ruedas: de hecho, BMW sigue presente en los campos de carreras del Campeonato del Mundo y, para celebrar el 50 aniversario del departamento M, el fabricante de Múnich ha quitado los velos de los Nuevo coche de seguridad Máximo Campeonato del Mundo de motos: aquí está el M2 CS Racing.

LISTO PARA CORRER

Por primera vez en la historia de los coches de seguridad de MotoGP habrá un coche de carreras de verdad. De hecho, el BMW M2 CS Racing que afrontará las vueltas de reconocimiento de las 21 carreras previstas este año es el mismo que se utiliza en los campeonatos monomarca de la casa bávara. Obviamente, para hacerlo más reconocible y acorde con las características que requiere este tipo de autos, se agregaron las luces sobre el techo y dentro de los paragolpes (para aumentar la visibilidad del auto) y gráficos de impacto en la base de color blanco. que, además de retomar el típico tricolor de los BMW M, crea un efecto de semicírculos concéntricos al estilo del logo de la casa hélice.

EL EJÉRCITO BÁVARO

El compartimiento de pasajeros se ha aligerado por completo con asientos y controles de carreras, botones de carreras y la adición de la barra antivuelco para endurecer la estructura. Para mejorar la dinámica de conducción del M2 CS Racing, los técnicos han estudiado un Abs y un control de tracción dedicado y, para descargar toda la potencia al suelo, hay un diferencial de deslizamiento limitado mecánico. Pero el corazón palpitante de este monstruo de cuatro ruedas es el seis cilindros en línea longitudinales con unos buenos 450 CV descargados en el eje trasero. A este nuevo coche de seguridad con ADN de carreras se unirá durante el campeonato todo el equipo bávaro formado por M3 Competition, M4 Competition, el Bmw M5 CS, M8 Competition Gran Coupé, X5 M Competition Medical Car y dos M 1000 RR Safety Bikes. El i4 M50 cierra el ejército, un coche de seguridad 100% eléctrico tras la Copa del Mundo Fim Enel MotoE.





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