El nuevo presidente ejecutivo de Volkswagen, Oliver Blume, ha sido criticado por los inversionistas en su primera reunión pública desde que asumió el cargo más alto en el mayor fabricante de automóviles del mundo y sigue siendo jefe de Porsche.
Blume, quien ha sido director ejecutivo de la subsidiaria de VW, Porsche, desde 2015, asumió el doble cargo en septiembre después de que Herbert Diess fuera expulsado de la empresa matriz por accionistas y sindicatos.
Su doble papel fue el primer punto que Blume abordó en un discurso a los inversores el viernes, argumentando que el acuerdo estaba “funcionando bien” y que las reglas estaban vigentes “en caso de que hubiera posibles conflictos de intereses”.
“Los dos roles se complementan a la perfección: como en el fútbol, donde los jugadores dan todo por su club de liga y al mismo tiempo juegan en la selección”, dijo.
Los inversores no parecían tranquilos. Hendrik Schmidt, experto en gobernanza de DWS, que posee alrededor del 2 por ciento de VW, dijo que el doble papel de Blume había causado “un malestar considerable” entre los accionistas durante meses.
“Tal [arrangement] es hasta ahora único en Alemania y, desde nuestro punto de vista, no puede considerarse una gestión empresarial responsable”.
Volkswagen tiene una estructura de propiedad compleja, pero en última instancia está controlada por la familia Porsche-Piëch, los herederos del fundador de Porsche.
En septiembre, Porsche se incluyó en una de las ofertas públicas iniciales más grandes de Europa, lo que permitió a la familia Porsche-Piëch adquirir una participación mayor en la marca de autos deportivos. Días después de salir a bolsa, Porsche superó a su empresa matriz como el fabricante de automóviles más valioso de la región..
Los accionistas de VW votaron el viernes para aprobar un dividendo extraordinario de 19,06 euros por acción, por un total de 9.600 millones de euros, o el 49 por ciento de los ingresos de la oferta pública inicial de Porsche.
Marc Liebscher, miembro de la junta del grupo de presión de pequeños accionistas SdK, dijo que Blume “no puede ser un sirviente de dos amos”.
Blume defendió su posición y dijo que tenía la intención de mantener ambos roles “a largo plazo”.
En sus primeros meses en el trabajo de VW, Blume tuvo que revisar la estrategia de software del grupo, que también posee marcas como Audi y Škoda.
Bajo Diess, el grupo creó una unidad llamada Cariad para desarrollar software internamente para las diversas marcas de VW, pero ha estado plagada de retrasos.
Blume dijo que crear Cariad había sido la “decisión correcta”, pero agregó que la compañía ahora también estaba considerando asociaciones externas en software.
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