Biden exige una distribución justa de las ganancias del sector automotriz en medio de una huelga sin precedentes

“Las empresas han hecho propuestas serias, pero creo que tienen que ir más allá” en favor de los trabajadores, afirmó Joe Biden en un breve discurso en la Casa Blanca el viernes.

Las negociaciones entre el influyente sindicato estadounidense United Auto Workers (UAW) y los tres grandes fabricantes: General Motors (incluidas las marcas Chevrolet, Cadillac y Buick), Ford y Stellantis (incluidos Jeep y Chrysler), que se refieren principalmente a aumentos salariales, han fracasado. Por este motivo, el UAW cumplió su amenaza y convocó el jueves por la tarde una huelga simultánea sin precedentes entre los “tres grandes” fabricantes de automóviles estadounidenses. “Hoy reunimos a nuestros miembros. Mañana estaremos en la mesa de negociaciones”, dijo el presidente de la UAW, Shawn Fain, en un comunicado el viernes por la tarde.

Joe Biden, que se presentará a un segundo mandato en la Casa Blanca en 2024, muestra periódicamente su apoyo a los sindicatos de todos los sectores. “Nadie quiere una huelga”, dijo Biden, pero también dijo que entendía “la frustración de los trabajadores”. “Merecen una parte justa de los beneficios que ayudaron a crear”.

En el primer semestre de 2023, los tres fabricantes de automóviles generaron una facturación combinada de 276 mil millones de dólares y un beneficio neto de 20,25 mil millones de dólares.

El UAW quería un aumento salarial del 40 por ciento. Las empresas ofrecieron hasta un 20 por ciento, pero sin los beneficios exigidos por el sindicato. La UAW también quiere la eliminación de los sistemas salariales escalonados en los tres principales fabricantes, que exigen que los nuevos empleados permanezcan en el trabajo durante ocho años para ganar lo mismo que los trabajadores experimentados. Los fabricantes de automóviles tampoco quisieron cumplir ese requisito.