La “Magic Bike” ofrece todo tipo de comodidades técnicas
El fabricante francés de material deportivo Decathlon está causando sensación entre los aficionados a las bicicletas urbanas con un interesante estudio de futuro producto: el concepto conocido como “Magic Bike” pretende ofrecer a los viajeros una auténtica alternativa al coche para ir y volver del trabajo viene con algunas características técnicas nuevas que deberían establecer nuevos estándares en términos de comodidad y seguridad. Según el sitio web de presentación de la nueva Magic Bike, la bicicleta está dirigida a excursionistas, exploradores y atletas, así como a los viajeros y aquellos que simplemente quieren contribuir a una movilidad respetuosa con el medio ambiente.
Decathlon planea equipar la bicicleta eléctrica con un marco cómodo de paso que se puede equipar con portaequipajes modulares tanto en la parte delantera como en la trasera. Dependiendo de la situación, el propietario de la bicicleta puede decidir dónde quiere qué sistema de portaequipajes y luego acoplarlo al cuadro correspondiente con solo un clic. Además, la información relativa al trayecto se muestra en un display integrado en la tija. Además de un sistema de iluminación integrado con faros anchos y una luz trasera, hay una característica sobresaliente: se supone que la Magic Bike incluso tiene señales de giro en los extremos del manillar.
Características para una mayor seguridad
Cuando se trata de seguridad, Decathlon no quiere hacer concesiones. Según el sitio web de Magic Bikes, la empresa francesa también cree que los teléfonos inteligentes desempeñarán un papel central en la bicicleta del futuro: gracias a la conectividad de los teléfonos inteligentes, la bicicleta mágica debería desbloquearse automáticamente tan pronto como el usuario se acerque a la bicicleta. Como alternativa a un teléfono inteligente, la detección inalámbrica también puede basarse en una clave. A continuación, el candado se reactiva desplegando el soporte para bicicletas. Esto está integrado directamente en la bicicleta, de modo que si se intenta robar una Magic Bike, se activará una alarma de inmediato.
Decathlon también ha presentado algo nuevo para los frenos: en lugar de dos, la Magic Bike estará equipada con una sola palanca de freno que actúa sobre ambas ruedas. Como señala Urban Bike Magazin, este concepto difícilmente será factible en el mercado alemán, ya que el legislador prescribe dos frenos que funcionan de forma independiente el uno del otro.
Carga simplificada
Decathlon también va en una nueva dirección con la batería. Aunque está integrado en el tubo inferior según un concepto ya conocido y también se puede quitar, todavía hay dos características especiales. Por un lado, el cargador de batería está directamente integrado, por lo que no se requiere ningún cargador adicional si desea cargar la batería de Magic Bike mientras viaja. Por otro lado, la batería tiene una estructura modular y consta de un total de tres módulos individuales, cada uno de los cuales debería garantizar una autonomía de 30 km. Cuando está completamente cargada, la batería debería poder transportar al conductor hasta 120 km. Según el sitio web, el motor eléctrico permite una velocidad de hasta 25 km/h, lo que significa que la Magic Bike es en realidad una pedelec. Según el estudio, está prevista una transmisión automática, en la que el cambio se produce de forma automática y en función de la frecuencia de pedaleo.
Thomas Weschle / Editor finanzen.net
Fuentes de la imagen: Sergio Rojo / Shutterstock.com
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