95 millones de euros
En la Conferencia de la OTAN, que los Países Bajos están organizando por primera vez este año, los jefes estatales y los líderes gubernamentales de los países de la OTAN discuten, entre otras cosas, la seguridad en el mundo. Se trata de un total de más de 150 delegados y otros seis mil miembros de la delegación. Los costos totales para toda la organización son de alrededor de 95 millones de euros.
La policía tiene la tarea de proteger a estos líderes gubernamentales y se necesitan un total de 27 mil agentes, aproximadamente la mitad de todo el archivo de la Policía Nacional. El año pasado, el Jefe de Policía pidió a los municipios que insertaran un período ‘Event -Luw’.
El comandante nacional Willem Woelders dijo anteriormente que es una pena que los eventos no puedan tener lugar. “Pero la realidad es que, debido a la parte superior, tenemos que volverse más económicamente con nuestro compromiso. Solo podemos usar a todos los oficiales de policía una vez”.
Para los eventos que no se necesitan policías, no hay nada de malo. Por ejemplo, el festival de órganos en Alkmaar continúa, al igual que la ronda de ciclismo Warmenhuizen. El organizador Vince Goudsblom aún no ha solicitado un permiso para la competencia, pero no espera ningún problema. “La carrera corre por el pueblo y no se necesitan policía. Los controladores de tráfico hacen todo aquí”.
Mover no es una opción
Van der Linden todavía estaba considerando mover el drenaje duro, pero eso resultó ser inviable debido al concurrido calendario de carreras. “Este año todavía hay 30 trotters duros planeados. Los caballos necesitan descansar en el medio, por lo que no podría ser de otra manera que en esta semana”.
La pelota ahora está con el municipio. Un portavoz dijo que están haciendo todo lo posible para dejar que la fiesta de la ciudad continúe. “Se nos pide que haga que el despliegue policial sea lo más mínimo posible. Estamos ocupados organizando eso correctamente”.
“El cambio que se realiza una cumbre de la OTAN en todos esos eventos sociales en este país es en realidad demasiado grande”, dice Van der Linden. “No tenemos espacio para ello y la logística no se estableció aquí. No habríamos tenido que llevarlo a los Países Bajos”.
About the Author
