Los dos estados miembros más grandes de la UE han instado a la administración Biden a extender los beneficios contenidos en la economía verde insignia de los EE. UU. a las empresas europeas, en un intento por poner fin a lo que amenaza con convertirse en una gran disputa comercial transatlántica.
En un documento conjunto, el ministro de Economía alemán, Robert Habeck, y el ministro de Finanzas francés, Bruno Le Maire, dijeron que era de interés mutuo para EE. “asociación económica verde” con EE.UU.
Tanto París como Berlín quieren que Washington extienda los subsidios para las tecnologías verdes estadounidenses, canadienses y mexicanas a “socios y aliados”, incluida la UE.
La UE ha advertido que la ley, que incluye subsidios y créditos fiscales por valor de 369.000 millones de dólares para tecnologías ecológicas, está dañando la base industrial del bloque y viola las normas de la Organización Mundial del Comercio. Bruselas ha creado un grupo de trabajo con la Casa Blanca para resolver la disputa.
El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, dijo a principios de este mes durante una visita del francés Emmanuel Macron que los “ajustes” a las reglas podrían facilitar la participación de las empresas europeas en el régimen, pero que los detalles aún no se han resuelto.
El documento conjunto franco-alemán dijo: “Es de nuestro interés mutuo encontrar rápidamente un terreno común aquí y evitar interrupciones en la igualdad de condiciones entre socios cercanos, en un momento de cooperación confiable para enfrentar la guerra rusa contra Ucrania. ”
La UE, Corea del Sur, Japón y el Reino Unido han criticado los subsidios para los fabricantes de automóviles eléctricos en los EE. UU. y sus vecinos, diciendo que las medidas eran discriminatorias contra sus empresas y violaban las normas de la OMC.
Las reglas del régimen de EE. UU. que exigen que el contenido ecológico se obtenga localmente deberían renunciarse para garantizar que los productos europeos sean elegibles para los mismos créditos fiscales que se aplican a los productos de EE. UU., dijeron Habeck y Le Maire.
Además, París y Berlín quieren una mayor transparencia por ambas partes a la hora de informar de los subsidios verdes que se están repartiendo.
Bernd Westphal, portavoz de política económica de los socialdemócratas que gobiernan Alemania, dijo que era justo que EE. UU. extendiera los términos preferenciales a la UE que ya se ofrecen a Canadá y México, así como renunciar a las reglas de contenido local para las empresas europeas.
“Las empresas estadounidenses que operan en Europa actualmente tienen acceso a una gran cantidad de fondos y programas de la UE, como subsidios para automóviles eléctricos, fondos de desarrollo comercial, acceso a investigación y tecnología, y todos los demás beneficios que obtiene del mercado único de la UE”, dijo. dijo. “Entonces sería bueno si buscamos un acercamiento sobre esta base”.
Las dos capitales de la UE también presentaron medidas destinadas a mejorar el apoyo interno de Europa a las tecnologías ecológicas. Esto implicaría una nueva “política industrial verde”, que implicaría medidas como acelerar las aprobaciones de ayuda estatal para tecnologías verdes transformadoras.
Los créditos y subsidios fiscales específicos deben permitirse mediante procedimientos de vía rápida para los sectores industriales, dijeron, al igual que las medidas que igualan el apoyo público que se ofrece en los EE. UU. en áreas que incluyen energía eólica, bombas de calor e hidrógeno.
Las dos capitales también quieren reducir a la mitad el tiempo necesario para obtener la aprobación de la UE para un Proyecto Importante de Interés Común Europeo (IPCEI). El régimen de IPCEI permite a los estados miembros unir fuerzas para respaldar grandes proyectos innovadores sin incumplir las normas de ayuda estatal de la UE, siempre que hagan una “contribución significativa” al crecimiento, el empleo y la competitividad de la unión.
En lo que respecta al gasto adicional de la UE, París y Berlín dijeron que, como primer paso, los fondos existentes no utilizados podrían reorientarse para construir una base industrial verde. En una carta a los líderes la semana pasada, la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, fue más allá y dijo que quería “impulsar aún más” el plan REPowerEU, un vehículo de transición energética, al tiempo que establecía un fondo de soberanía colectiva para apoyar a las capitales nacionales.
Información adicional de Guy Chazan en Berlín
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