Un Bentley único corrido por Matt LeBlanc de Top Gear está listo para ir bajo el martillo en el Reino Unido.
El Turbo R de 1988 nunca fue diseñado para carreras, pero se le dio un cambio de imagen serio para el espectáculo.
6
6
Con su pintura verde de carreras y sus roundels blancos, el Bentley parece parte de una máquina lista para la pista.
El automóvil estaba equipado con suspensión baja, un divisor delantero, un difusor trasero, un asiento de carrera, un arnés, una jaula de rollo completo e incluso un sistema de extinción de incendios.
Matt LeBlanc, junto a Chris Harris y Rory Reidlo tomó para dar un giro en el relevo de seis horas de Birkett en Silverstone.
Sin embargo, las cosas no salieron de acuerdo con el plan.
Motores, Bentley, raza, interior
Bentley enfrentó problemas mecánicos que requirieron una revisión completa del motor, y el trío terminó terminando 69 de 70.
De hecho, LeBlanc reveló que necesitaba una revisión completa: “Nuevo bloque, nuevo manivela, nuevos pistones, nuevas y nuevas válvulas, nuevas levas, nueva bomba de agua, nueva bomba de aceite, básicamente, todo fue reemplazado”.
Desde entonces, el Turbo R ha cubierto casi 108,000 millas y cambió de manos 13 veces, y su propietario más reciente ciertamente no disfruta de la suerte que esperaban.
Ahora, se ofrece para subasta sin reserva.
Sin un precio de guía, no está claro cuánto se venderá el motor.
La oferta comienza el 14 de marzo y se ejecutará durante una semana, ofreciendo la oportunidad de tener una pieza única de historia de Top Gear.
6
6
6
About the Author
