Los tiempos cambian. Las sensibilidades cambian. Y el contador de ingresos también cambia. O más bien, la base de datos que utiliza la Guardia di Finanza para rastrear a los evasores parciales y totales también se está actualizando. Y eso no es todo, porque además de no declarar nada a Hacienda, está el fenómeno de quienes reciben ayudas, apoyos y medidas asistenciales indebidamente aunque no tengan derecho a ello. De hecho, la Fiamme Gialle puso a los autos eléctricos o híbridos bajo la lente. A partir de 2023 ingresan al gran cerebro Cete (control económico del territorio) del GdF. Así se precisó en una circular del tercer departamento de operaciones del comando general enviada a los departamentos territoriales.
La atención del recaudador de impuestos
Alguna vez fueron los autos de lujo, como Ferrari o Lamborghini, los que atrajeron la atención de las llamas amarillas, listas para interceptar en la calle a los dueños de autos de carreras pero infieles a las autoridades fiscales. Ahora incluso los autos ecológicos se convierten en una “señal” útil para cruzarlos con datos sobre ingresos y otros activos en poder del contribuyente. Una elección que también puede explicarse por el alto costo de los vehículos propulsados por electricidad.
Los modelos en el visor
A partir del 1 de enero de 2023, por lo tanto, la Guardia di Finanza también centrará su atención en los modelos que tengan una potencia máxima superior a 120 kW en el caso de los vehículos híbridos y 70 kW para los eléctricos.
Una indicación dictada, por tanto, por la evolución del contexto de referencia – según explicó el mando general – caracterizado por la creciente demanda de vehículos eléctricos o híbridos. Para identificar los vehículos más “potentes”, se hará referencia al documento único de circulación.
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