Todavía no existe una solución definitiva para ‘cruzar dunas’ en el carril bici de Bledensteinsweg entre Bergen y Schoorl. Por eso, la provincia pagará por el momento la mitad de los gastos de barrido para que la ciclovía quede libre de arena.
Según la provincia, el carril bici a través de Schoorlse Duinen y la Reserva de Dunas de Holanda Septentrional recibirá ‘varios barridos por año’, durante un máximo de cinco años. Para ello se han destinado 45.000 euros.
La duna de cruce es un monstruosidad del Bergense Fietsersbond, que el año pasado se arremangó para limpiar de arena el carril bici. “Toda esa arena es peligrosa. Tienes accidentes. Simplemente tiene que ser una ruta ciclista agradable”.
El texto continúa debajo del video que hizo NH Nieuws de la acción de deslizar el dedo en marzo pasado:
protegido europeo
Aún así, la arena a la deriva es importante, dice la provincia: “Por supuesto que es un gran éxito que las dunas se hayan restaurado y estén a la deriva nuevamente. Esa es una de las razones por las que estas reservas naturales están protegidas en Europa”, dice la diputada Esther. Rommel. “Muy pocos otros lugares tienen este tipo de naturaleza”.
El carril bici inundado se considera un “efecto secundario”. Junto a los responsables de la obra, la provincia quiere buscar una solución definitiva el año que viene: “Así las dunas pueden seguir derivando y los ciclistas seguir pedaleando”.
volver al pasado
En los últimos años, los administradores Staatsbosbeheer y PWN han estado trabajando en nombre de la provincia para devolver la reserva natural al estado que solía ser: dunas flotantes. Esto debería garantizar una ‘gran variedad de especies de plantas y animales protegidas que regresen debido a la restauración de la naturaleza’.
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