La profundización de la conexión marítima entre Meppel y IJsselmeer podría realizarse antes. El Ministerio de Infraestructura y Gestión del Agua está investigando si el proyecto puede suspenderse.
El ministerio suspendió diecisiete grandes proyectos de infraestructura en junio debido a recortes presupuestarios, escasez de capacidad y problemas de nitrógeno. La conexión marítima entre Meppel y el IJsselmeer fue una de ellas. Sin embargo, parece haberse encontrado una opción que permite iniciar más rápidamente la ruta de envío. El puerto de Meppel podrá entonces beneficiarse de barcos más grandes que puedan hacer escala en el puerto.
Para permitir que barcos más grandes naveguen hacia Meppel, es necesario abordar la conexión marítima entre Ketelbrug (entre IJsselmeer y Ketelmeer) y Meppel. Es necesario profundizar el Meppelerdiep y enderezar algunas curvas. La tierra liberada durante la profundización podría utilizarse para reforzar el dique del IJsselmeer.
El proyecto de refuerzo del dique entre Ketelbrug y Lelystad no está paralizado. El municipio de Meppel informa que el Ministro saliente de Infraestructura y Gestión del Agua, Mark Harbers, acordó investigar si es posible combinar los proyectos. “La caída del gabinete complica la toma de decisiones sobre este asunto”, se muestra cauteloso en el municipio.
Meppel colabora con los puertos de Zwolle y Kampen bajo el nombre de Port of Zwolle. El director Jeroen van den Ende también se muestra cauteloso. “Lo único que sé es que una delegación se ha dirigido al ministro y se está investigando si se puede trabajar con trabajo. Aún queda por investigar si los residuos del canal se pueden utilizar para levantar los diques”.
Desde hace años, en Meppel existe el deseo de profundizar la ruta de navegación hacia el IJsselmeer, para que barcos más grandes y pesados puedan llegar a Drente. El ministerio había puesto a disposición 30 millones para 2023, hasta que Harbers presionó el botón de pausa.
Es posible que ese dinero todavía se gaste. “El proyecto es importante para Meppel, porque con el calado actual del Meppelerdiep los barcos no pueden viajar completamente cargados hacia y desde Meppel”, escribe el municipio de Meppel. “Aunque la importancia de esta ruta marítima va en aumento, porque los problemas de estiaje que aumentan en otros lugares, aquí son mucho menos importantes debido a la conexión directa con el IJsselmeer. Esto fortalece la posición competitiva de nuestros puertos”.
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