En los primeros cuatro meses de este año, la policía registró casi 14.000 robos de automóviles, un aumento del 41 por ciento en comparación con el mismo período en 2021.
Según André Bouwman de LIV, a los delincuentes les gusta hacer negocios después del atardecer y se vieron obstaculizados por el toque de queda en 2021. Los numerosos controles fronterizos en Europa también obstaculizaron el comercio negro. “Si vas en una furgoneta con cuarenta faros y te revisa la policía, entonces tienes algo que explicar”, dice Bouwman.
Bloqueos
Además, la gente estaba menos en la carretera durante los cierres, por lo que causaron menos daños y, por lo tanto, hubo menos demanda de piezas de automóviles robadas. Este año, la carretera vuelve a estar más transitada y la economía se está recuperando, lo que también se traduce en escasez de materiales, dice Bouwman. Como resultado, también hay más demanda de los artículos robados de los crackers de automóviles, sospecha.
Antes del brote del virus corona, también era visible una disminución en el número de ocupaciones de automóviles. Bouwman ve especialmente que cada vez se asaltan menos autos para robar artículos valiosos, como anteojos de sol costosos. La disminución es menor cuando se trata de autopartes. Este año, por ejemplo, se robaron muchos capós de Peugeot valiosos en Róterdam y sus alrededores.
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