Los fabricantes de automóviles europeos BMW y Stellantis han informado de un aumento de los ingresos, impulsados por precios más altos y una fuerte demanda de automóviles a pesar de los problemas de la cadena de suministro.
Las ventas del tercer trimestre de BMW aumentaron un poco más de un tercio a 37.200 millones de euros, y la compañía apunta a fuertes ventas en China.
“A esto contribuyeron los sólidos precios de los autos nuevos y usados, una combinación favorable de productos y, en particular, los ingresos de la empresa conjunta china”, dijo la compañía el jueves.
La asociación china de BMW se estableció en 2003 y la compañía anunció este año que la alianza, que se consolidó en los resultados de BMW este año, se extendería hasta 2040.
El fabricante de automóviles alemán mantuvo su guía financiera anterior para todo el año, incluido un objetivo de ventas ligeramente más bajas que el año pasado. Esperaba que la cantidad de automóviles entregados a los clientes fuera estable en comparación con el año pasado “a pesar del impacto de la interrupción global de las cadenas de suministro y los bloqueos de Covid en China”.
La semana pasada, su rival Volkswagen rebajó su objetivo de entrega de autos nuevos citando la falta de piezas y advirtiendo que los cuellos de botella en la cadena de suministro se estaban convirtiendo en la nueva normalidad.
Las crisis de la cadena de suministro y la política de cero covid de China no fueron la única nube oscura en el horizonte de BMW. La compañía advirtió que la alta inflación y los aumentos de las tasas de interés estaban comenzando a erosionar la confianza del consumidor, lo que “afectaría su comportamiento de compra en los próximos meses”.
Por lo tanto, se esperaba que la inusualmente alta acumulación de pedidos de BMW, un remanente de la demanda acumulada después de la pandemia, “se normalizaría, especialmente en Europa”.
La compañía dijo que no esperaba que la escasez de energía obstaculizara la producción “este año”, pero agregó que es probable que los costos de energía y materias primas se mantengan en un “nivel alto” durante el resto del año.
Las ganancias de BMW antes de intereses e impuestos aumentaron un 28 por ciento a 3.680 millones de euros, en comparación con el mismo período del año pasado. El precio de sus acciones, que ha disminuido aproximadamente un 15 por ciento este año, bajó un 3 por ciento el jueves por la mañana.
Stellantis, propietaria de Jeep y Peugeot, dijo que las ventas en el tercer trimestre aumentaron un 29 por ciento a 42.100 millones de euros.
Las entregas de vehículos aumentaron un 13 por ciento a 1,3 millones en comparación con el año anterior, ya que la escasez de semiconductores que enfrentó hace un año comenzó a disminuir, mientras que las ventas de sus modelos eléctricos de batería aumentaron un 41 por ciento con respecto al año anterior.
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