La provincia de Drente está preocupada por los planes de Defensa de ampliar las zonas de entrenamiento y las rutas de vuelo a baja altura para aviones de combate y helicópteros.
En una carta dirigida al ministro de Defensa, Ollongren, el ejecutivo provincial de Drenthe declaró que está preocupado por la ampliación de la zona norte de entrenamiento para aviones de combate. “Para Drenthe esto no sólo significa un aumento del ruido, sino también un desplazamiento de todo el tráfico aéreo civil hacia el sur. Por lo tanto, estas rutas aéreas también pasarán por encima de Drente”, escribió GS al ministro.
Según el departamento provincial, aún no se conoce el impacto que tendrá en la calidad de vida en Drente el aumento de la zona de entrenamiento para aviones de combate, como el F35. Pide a Defensa que determine el impacto de la contaminación acústica. Además, Defensa también quiere ampliar las rutas de vuelo bajo para helicópteros en Drente y utilizarlas con mayor frecuencia.
Contaminación acústica total
GS teme que Drenthe sufra molestias desproporcionadas debido a la combinación de los sobrevuelos de helicópteros, la ampliación del área de entrenamiento para aviones de combate y el cambio en el tráfico aéreo civil sobre Drenthe. “Solicitamos expresamente su atención por este importe de contaminación acústica”, escribió la provincia al ministro. También pide al ministro que proteja la zona sensible de la UNESCO en Hondsrug, el radiotelescopio LOFAR cerca de Exloo y los radiotelescopios cerca de Westerbork y Dwingeloo.
La Defensa busca más áreas de entrenamiento en nuestro país y, según la provincia, en Drente no hay lugar para ello. El ministro ha indicado que ampliará la zona de entrenamiento de De Haar junto al circuito TT de Assen de 400 a 600 y 800 hectáreas. Esta ampliación debería cruzar la frontera municipal con Midden-Drenthe. Este municipio está muy preocupado por esto, porque entonces habrá que sacrificar tierras agrícolas.
Agricultores
“Esto tiene graves consecuencias para los agricultores, los empresarios del ocio y otros habitantes de la zona”, afirma el concejal Jan Schipper. Le sorprende que su municipio no esté mencionado en los planes de Defensa. “También hemos presentado un comunicado al ministerio, con la petición expresa: entablen conversaciones con nosotros”.
Las rutas de vuelo a baja altura de los helicópteros militares también pasan por gran parte del centro de Drente. “Si se utilizan con más frecuencia, causarán más molestias”, afirma Schipper.
Soluciones
La provincia no sólo plantea objeciones, sino que también propone soluciones. Esto permitiría al aeropuerto de Groningen Eelde gestionar más tráfico aéreo militar. GS también ve oportunidades para una aldea de entrenamiento en Drente para drones y helicópteros. De Haar o Havelte podrían calificar para esto. Esto en combinación con las rutas de vuelo bajas para helicópteros.
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