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¡Atención compradores en línea! UE planea costoso cambio de tarifas

teknomers 17 de Mayıs de 2023 (Last updated: 17 de Mayıs de 2023) 4 minutes read
¡Atención compradores en línea! UE planea costoso cambio de tarifas

Por Rita Deutschbein | 17 de mayo de 2023 14:01

Si realiza pedidos ocasionales fuera de la UE, deberá pagar derechos de aduana por paquetes superiores a 150 euros. Pero este límite debe reducirse. TECHBOOK explica lo que eso significa y por qué la UE quiere reducir el límite de exención.

El hecho de que la aduana cobre derechos por los envíos depende, entre otras cosas, de su valor material. Hasta un valor de 150 euros, los destinatarios normalmente no tienen que pagar derechos de aduana. Pero para la Comisión Europea, la exención de impuestos para bienes de bajo valor es una espina clavada. Por lo tanto, ha presentado un proyecto según el cual el límite de exención debe suprimirse para 2028.

Por eso la UE quiere abolir la frontera libre de impuestos

La decisión tiene principalmente razones financieras, como el diario FAZ informado. Muchos comerciantes de terceros países dividirían sus entregas en pequeños envíos para mantenerse dentro del límite libre de impuestos y así evitar los aranceles aduaneros. Esto no solo distorsionaría la competencia con las empresas europeas, sino que la UE también perdería cientos de millones de euros en ingresos. La Comisión Europea también espera que la decisión resulte en un mejor control de los bienes importados a la UE. “Cada vez más productos que no cumplen con nuestros estándares llegan empaquetados individualmente desde terceros países directamente a la puerta de los consumidores europeos”, critica la eurodiputada Anna Cavazzini (Verdes), por ejemplo.

Paralelamente a la abolición del límite libre de impuestos, a uno le gustaría crear una nueva autoridad aduanera de la UE. De acuerdo con los planes actuales, esto debería estandarizar y mejorar los acuerdos y la comunicación entre las autoridades aduaneras nacionales. Todas las autoridades aduaneras tendrían entonces acceso a un conjunto central de información. Por ejemplo, si se descubre un envío no aprobado en un país, otros países podrían acceder a esta información. Esto haría mucho más difícil que dichos envíos lleguen a la UE a través de desvíos. Sin embargo, aún pasarán algunos años antes de que se pueda utilizar realmente la nueva autoridad aduanera de la UE. Recién en 2037 los distintos estados deberían tener pleno acceso al conjunto de información.

Puede ser costoso para los compradores en línea.

Si sigue los argumentos de la Comisión Europea, los planes suenan sensatos e importantes. No solo para permitir un comercio igualitario entre la UE y terceros países, sino también para poder controlar mejor qué mercancías entran en la UE. Sin embargo, para los compradores en línea, la abolición del límite libre de impuestos a veces tiene costosas consecuencias, ya que el cambio se aplica por igual a los particulares y a los destinatarios comerciales. Entonces tendría que pagar no solo el impuesto sobre las ventas de importación del 7 o el 19 por ciento, sino también la aduana para los bienes de menos de 150 euros que pida fuera de la UE.

Lea también: La aplicación oficial de aduanas brinda información sobre permisos y prohibiciones de importación para compras extranjeras

Los envíos desde terceros países ya tienen que declarado en la aduana convertirse en. Esto generalmente lo hace la empresa de transporte, que también adelanta el impuesto a las ventas de importación. En el momento de la entrega, los proveedores recuperan los costos del destinatario, a menudo con un recargo como tarifa de servicio. Si se añaden gastos de aduana, estos también se cobrarán. Los gastos de aduana se calculan a partir del valor en aduana (valor de las mercancías y gastos de transporte hasta la frontera exterior de la UE) y el tipo de derecho respectivo según el arancel aduanero. Esto último depende del producto adquirido. Si se calcula en absoluto y, de ser así, cuánto, se puede ver en el sitio web de aduanas Interrogar.

Sin embargo, puede ser que el contenido y los costos de un envío no estén suficientemente detallados. En este caso, la oficina de correos suele reenviar los paquetes a la oficina de aduanas. Las cartas se almacenan aquí durante 7 días y los paquetes durante 14 días y luego se devuelven al remitente. Los destinatarios deben recoger sus mercancías durante este tiempo y pagar los gastos incurridos. Cabe señalar aquí que la oficina de aduanas cobra costos de almacenamiento de al menos 5 euros por períodos de almacenamiento de 10 días o más.



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