Uno de los astilleros que simbolizan la navegación iseaniana ha vuelto a producir yates después de medio siglo. Lo hizo con dos nombres excepcionales: Norberto Ferretti y Brunello Acampora
La motonáutica italiana siempre ha tenido una importante presencia naval en los lagos, especialmente en los de Como e Iseo. Sobre la segunda, dividida entre las provincias de Bérgamo y Brescia, no sólo existe el mito de Costa en Sarnico. En el último Salón Náutico de Cannes debutó el Astor 36′, un 11 metros que entra en la categoría de recorrido abierto que combinan funcionalidad, esencialidad y prestaciones dado que alcanza hasta 46 nudos. El proyecto es resultado de la colaboración entre Norberto Ferretti, fundador de Grupo Ferretti, que seguirá siguiendo futuros proyectos para la conceptualización y desarrollo de los modelos, y Brunello Acampora, diseñador y diseñador de embarcaciones de renombre internacional con su estudio de ingeniería y diseño. Diseño de victoria. “Para nosotros es en realidad un regreso a nuestros orígenes, cuando, en los años 60, mi abuelo Battista construía barcos de madera con su marca en el puerto de Filanda di Clusane”, recuerda su nieto. battista belliniCEO del Grupo Bellini que está cerca de celebrar medio siglo de actividad.
ESPECIALIZADOS EN RIVA
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En efecto, se vuelve a los orígenes después de que la muerte de Bellini interrumpiera la producción de barcos y el astillero de Brescia se concentrara en el almacenamiento, la venta y la restauración, convirtiéndose en un punto de referencia para los aficionados dada la calidad del trabajo. En particular, Bellini se ha especializado en la restauración y comercialización de Vintage Riva’creando auténticas obras maestras. A partir del continuo desarrollo del grupo, el año pasado se decidió abrir Yates Bellinidedicada únicamente a la producción. El yate debut mide 11,30 metros de eslora total y 3,90 metros de manga. Líneas muy limpias, con una proa alta sobre el agua y un gran equilibrio de volúmenes. Se prestó la máxima atención a la habitabilidad, empezando por el movimiento a bordo: después de todo, “walkaround” significa “caminar” para subrayar la facilidad de moverse de proa a popa.
PERSONALIZACIÓN
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Con una configuración que eleva el peso real del buque en vacío a 7,3 toneladas, el Astor 36′ es un modelo capaz de combinar potencia, elegancia y prestaciones con un perfecto equilibrio. La configuración incluye dos motores de gasolina Volvo Penta V8 de 350 CV con posibilidad de montar, alternativamente, dos motores diésel de 300 CV. Al ser un paseo abierto, cuenta con un camarote sin perder los espacios de los barcos abiertos con solárium en proa y una gran bañera que, al abatir los costados, se transforma en un beach club de considerable superficie dadas las dimensiones exteriores. Al igual que en el sector del automóvil, existe un estudio interno, el B Atelier, que, mediante el uso de pinturas especiales, revestimientos artesanales de alta calidad, detalles finos, tejidos refinados, materiales seleccionados y perfumes distintivos, permite una personalización prácticamente ilimitada.
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