El Rally de la Copa del Mundo de Suecia comienza correctamente el viernes.
Atrapado en arar madera Kalle Rovanperä comenzó con lentitud, pero logró el tiempo más rápido de la etapa especial de prueba de 5,45 kilómetros del Campeonato Mundial de Rally de Suecia en su tercer intento.
Hyundai tuvo el segundo viaje más difícil Esapekka Lappi, quien perdió ante el actual campeón mundial por 0,1 segundos. Laponia mantuvo el mejor tiempo del día después de dos rondas de prueba.
La cima estuvo muy apretada, ya que el tercer mejor tiempo lo marcó su compañero de equipo Rovanpera por 0,3 segundos. Takamoto Katsuta. Llegaron en orden después de los japoneses en la lista de resultados elfyn evans (+0.9), craig breen (+1.3), Thierry Neuville (+3.1) y Ott Tanak (+3.5).
Hoy, en el rally sueco, habrá una prueba de público por la tarde. En realidad, en la nevada Umeå, la carrera se disputará el viernes, cuando habrá siete pruebas especiales en el programa.
Laponia lista
La temporada de Esapekka Lapi en el nuevo equipo de Hyundai tuvo un mal comienzo en el Campeonato Mundial de Rally en Montecarlo, donde el nativo de Pieksämäki logró solo el octavo lugar. Antes del rally sueco, Lappi conoció mejor el coche Hyundai Rally1: detrás de él hay dos días de pruebas en el área de pruebas del equipo en el centro de Finlandia y el rally Kuopio SM del fin de semana pasado, donde todavía jugueteó con los ajustes del piloto.
Hace un año, Lappi comenzó su temporada recién en el Campeonato Mundial de Rally en Suecia y condujo generosamente hasta el tercer lugar en el auto de carreras de Toyota.
– Parece que ahora los puntos de partida son incluso mejores que el año pasado. Luego pude conducir el Toyota durante un par de días de pruebas en la nieve antes del rally sueco. Ahora llevo tres días montando y la carrera sigue en marcha.
– Me gustaba cuando podía conducir una carretera nueva todo el tiempo en la carrera. Fue una experiencia reveladora con el coche. Por eso siento que estoy más preparado que el año pasado, dijo Lappi a Iltalehte.
En modo ataque
En Kuopio, Lappi también puso a prueba sus límites al volante de un Hyundai. Laponia incluso logró terminar último en la última prueba especial, por lo que ahora se conocen los límites.
– Entré en el tipo de modo de ataque que se necesita aquí. No es tan fácil para mí en la carretera de prueba.
En vísperas del rally sueco, Laponia rezumaba una intensa concentración y un deseo por la pantalla. A pesar de eso, Lappi no puso el listón alto públicamente.
– Empecé el rally de Montecarlo con demasiada confianza. Por eso no quiero extenderme demasiado en esto. En cierto modo, es un signo de interrogación sobre dónde estamos, aunque ahora hay más pruebas que antes.
Basado en un rally y pruebas de la Copa del Mundo, Laponia ha dejado un buen sabor de boca para su nuevo empleador, Hyundai. El equipo perdió ante Toyota en la carrera inaugural de la temporada, pero el objetivo de Hyundai es romper la racha de campeonatos de su peor competidor.
Según Laponia, Hyundai cuida muy bien a sus conductores.
– Incluso me ha sorprendido a mí mismo cómo se ha llevado al siguiente nivel. Ha sido muy fácil y agradable estar aquí. Probablemente no me quejaría de todos modos, incluso si hubiera una razón para hacerlo, pero ahora no ha surgido nada negativo.
Esapekka Lappi recogió las suelas del rally del WC de Kuopio que se puede ver en las pistas del WC sueco. DOP
Kalle Rovanperä fue el más rápido el jueves por la mañana. DOP
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