La Armada italiana se enriquece con una nueva joya tecnológica: el buque anfibio polivalente Trieste, construido por Fincantieri y entregado en el puerto de Livorno durante una ceremonia que contó con la participación del Jefe de Estado, Sergio Mattarella, y que al mismo tiempo El momento estuvo marcado por el juramento de los alumnos de la primera promoción de la Academia Naval. Al evento también asistieron el ministro de Defensa, Guido Crosetto, el jefe del Estado Mayor de la Armada italiana, Enrico Credendino, el jefe del Estado Mayor de la Defensa, Luciano Portolano, el asesor para Asuntos Militares de la Presidencia de la República, Gianni Candotti y los dirigentes del grupo naval, el director general Pierroberto Folgiero y el presidente Biagio Mazzotta. Aquí está el kit de identificación del barco y para qué se utilizará.
Una joya de la industria naval nacional: donde nació Nave Trieste
Botado a finales de mayo de 2019 en el astillero Fincantieri de Castellammare di Stabia y posteriormente trasladado a Muggiano (La Spezia) para su equipamiento final, se trata de la mayor unidad naval construida por la industria naval nacional desde la Segunda Guerra Mundial hasta hoy, un hito muy importante en la evolución tecnológica y operativa de las Fuerzas Armadas. Esta unidad polivalente de asalto anfibio, pionera en muchos aspectos, representa la excelencia técnica con capacidades avanzadas de proyección y realización de operaciones de asalto anfibio, gracias a la capacidad de garantizar una estancia prolongada en el área operativa en virtud de su alta autonomía logística.
Los números del barco
Con 245 metros de eslora, 36 metros de manga y un desplazamiento a plena carga de 38 mil toneladas – esencialmente el peso de la unidad – el barco Trieste tiene mil camas y una cubierta de vuelo de aproximadamente 230 metros y es capaz de realizar todas las operaciones espectro de operaciones anfibias proyectando y apoyando a un batallón de 600 fusileros. Además, la cubierta de garaje está dotada de 1.200 metros lineales destinados a dar cabida a vehículos de ruedas y orugas, tanto civiles como militares, consolidando el papel del buque como elemento estratégico de apoyo y polivalencia.
Las múltiples capacidades operativas
Nave Trieste es un barco de última generación y fue concebido como un Muelle de Aterrizaje de Helicópteros (LHD, una plataforma para el aterrizaje de helicópteros). La unidad combina varias capacidades operativas, incluido el transporte de tropas, el apoyo logístico y las operaciones aéreas. Y es una demostración del know-how industrial italiano y de la capacidad de los astilleros nacionales para integrar sistemas complejos e innovadores.
El papel principal
El papel principal de Nave Trieste es el de una unidad anfibia polivalente, una plataforma diseñada para apoyar las operaciones de desembarco y la proyección de fuerzas desde el mar y hacia el mar en zonas de crisis. Gracias a una gran cuenca interna inundable, la unidad puede funcionar como una verdadera base móvil para operaciones de desembarco, garantizando la capacidad de proyectar, incluso más allá del horizonte (es decir, a más de 24 millas de la costa), fuerzas importantes en cualquier entorno operativo. Además, entre sus puntos fuertes está su versatilidad operativa que le permite adaptarse rápidamente a diferentes situaciones, desde la intervención militar hasta la gestión de emergencias humanitarias.
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