El campeón mundial discográfico de Fórmula 1, Michael Schumacher, y el actual campeón Max Verstappen tienen mucho en común, según el ex colega de Schumi Johnny Herbert.
De 1991 a 1995, Michael Schumacher condujo en Fórmula 1 para Benetton y despejó dos de sus siete títulos de la Copa Mundial. Del lado de Schumi en 1994 y 1995: Johnny Herbert, quien en el pasado siempre echó un vistazo al alemán con evaluaciones.
Alrededor del Gran Premio de Japón el pasado fin de semana, Herbert ahora se sintió recordado a sus ex colegas cuando miró al actual campeón mundial Max Verstappen.
“Antes de la carrera, Max hizo una declaración muy típica, a saber: ‘No tengo ninguna posibilidad este fin de semana’. Eso fue interesante “, dijo Herbert” FastLots “.
La razón: este profundo apilamiento en el conocimiento de que todavía tienes algo en los cuartos traseros conocía demasiado bien al británico. “Michael siempre hizo eso. Luego ganó la carrera y todos dijeron: ‘Wow, qué actuación'”.
Si bien Schumacher dominó todo en su época, actualmente es el titular del título de cuatro veces Verstappen, quien, según Herbert, demostró que estaba sosteniendo a los dos mejores McLaren detrás de él debido a su victoria en Suzuka, que es el mejor impulsor de su generación “.
Herbert: No puedes descartar Verstappen
De manera similar tenía Sport.de-Expert Felix Görner argumentó en su columna.
“Ninguno de los otros pilotos puede ofrecer tal rendimiento en condiciones climáticas normales”. El reportero de RTL escribió y agregó: “Verstappen viajaba nuevamente en otra liga, que también fue una toma de advertencia para McLaren al mismo tiempo. Entonces, a pesar de un automóvil superior, esto no es nada con la Copa Mundial, porque Verstappen siempre está allí”.
Según Herbert, Verstappen, que está a solo un punto detrás de McLaren-Pilot Lando Norris en la Copa Mundial del conductor, sigue siendo el candidato del título, independientemente de que el equipo de carreras británico tenga el mejor auto.
“Nunca lo escribí”, enfatizó Herbert. “Tampoco puedes descartar”. Especialmente no si el plomo de McLaren es muy bajo.
“¿Eso es perjudicial para las posibilidades de título de McLaren? En cierto modo, sí. Porque como en el último año en Max, y al igual que en Schumacher, los títulos fueron decididos por la forma temprana, todos los demás tuvieron que ponerse al día. Pero Norris es solo un punto de frente. Por lo tanto, McLaren no fue tan capítulo como podría haber sido”, puso su dedo en el lamento de la racera de Papaya.
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