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Aquí deben ubicarse molinos de viento y helicópteros que vuelan a baja altura y eso no es posible.

teknomers 8 de Temmuz de 2024 (Last updated: 8 de Temmuz de 2024) 3 minutes read
Aquí deben ubicarse molinos de viento y helicópteros que vuelan


Nuevos aerogeneradores para la transición energética y nuevas zonas donde Defensa puede volar bajo con helicópteros. Planes ambiciosos de varios gobiernos, pero en cinco localidades de Brabante los gobiernos quieren trabajar en ambos al mismo tiempo. Y eso no es posible, porque los helicópteros que vuelan bajo y las turbinas eólicas no son una buena combinación.

Esto se desprende de investigaciones realizadas por emisoras regionales. Hemos analizado los lugares donde a Defensa le gustaría volar bajo con helicópteros y donde las llamadas Estrategias Energéticas Regionales (RES) buscan lugares para instalar nuevas turbinas eólicas. El problema se presenta en varias provincias.

Especialmente Brabante Occidental
Por ejemplo, Defensa busca tres nuevas zonas en Brabante para practicar vuelos rasantes con helicópteros. La zona más grande se extiende aproximadamente desde Gilze y Baarle-Nassau hasta Etten-Leur y Achtmaal. Posiblemente otras áreas de entrenamiento podrían ubicarse cerca de Steenbergen y en el este cerca de Someren.

El siguiente mapa muestra las áreas de bajo vuelo en azul y las áreas en violeta donde las Estrategias Energéticas Regionales están buscando lugares para nuevas turbinas eólicas. El mapa no indica todas las áreas de búsqueda: sólo aquellas donde entra en conflicto con los planes de Defensa. El mapa también se puede encontrar a través de este enlace.

Esperando configuración de privacidad…

“Una sola turbina eólica no es un problema, pero un parque eólico no es seguro para los pilotos y el medio ambiente si se utiliza intensivamente como un área donde los helicópteros pueden volar a baja altura”, dijo Defensa en una respuesta.

El ministerio señala que se necesita más espacio para practicar. “La defensa debe volar más a baja altura con helicópteros. Se espera un aumento de 1.378 a 2.500 horas de vuelo por año”, dijo Defensa. Para hacerlo de forma eficaz, los pilotos necesitan más áreas de formación diferentes.

Fase de investigación
Defensa también dice que los planes aún se encuentran en la fase de investigación. Se examinan, por ejemplo, los efectos sobre el medio ambiente y sus alrededores. Sólo entonces se podrá elegir en qué áreas quiere trabajar la Defensa. “El gabinete pronto tendrá que tomar una decisión. Tanto la seguridad nacional como la seguridad energética son de importancia nacional”, dice Defensa.

La provincia afirmó en una respuesta que puede surgir un problema en el futuro, pero que no es el caso por el momento. “Primero le toca a la defensa, deben indicar qué zonas de bajo vuelo elegirán. Sólo entonces se determinará si en nuestra provincia se añadirán zonas de bajo vuelo y si hay motivo de consulta”.



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