Mientras se trabaja en las motos que participarán en el próximo Dakar, el nuevo modelo del año llega a los concesionarios. Reconocible por el marco rojo y los nuevos colores, que incluyen gráficos inspirados en la Aprilia que subió al podio del maratón africano en 2010.
– Milán
El chasis rojo y la incorporación de un color Dakar Podium, que celebra la última motocicleta italiana clasificada entre los tres primeros del Dakar, son las innovaciones más evidentes que caracterizan el año modelo 2024 de la Aprilia Tuareg 660. Se trata de un paso más que se enmarca en el proyecto Regreso a África, el programa pretendía devolver a los grandes rally raid este modelo diseñado con el objetivo de afrontar los recorridos off-road más exigentes. Manteniendo características que Permitir el uso diario en condiciones más normales..
revolución en colores
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La configuración del Podio del Dakar, que presenta los gráficos del Rxv 4.5 que permitieron a Francisco “Chaleco” López terminar tercero en la general en 2010, con tres victorias de etapa, Viene junto con otros dos colores nuevos., Atreides Black y Canyon Sand, que se inspiran en los entornos en los que las Aprilia Tuareg se mueven con soltura. El color del bastidor tubular ayuda a subrayar la impronta deportiva de una motocicleta que ya demostró en 2023 que tiene un ADN ganador. Los resultados obtenidos lo confirman, ya que tercer puesto en el Rally Transanatoliala primera incursión internacional realizada de forma oficial, pero también los éxitos obtenidos en el campeonato italiano de motor, donde se impuso la Aprilia dirigida por GCorse de los hermanos Guareschi. Actualmente en la carrera por el título..
el primero de la clase
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Además de los cambios estéticos que no pasan desapercibidos, la nueva edición del Tuareg llega con otras características todoterreno de pura sangre. Uno de ellos es el recorrido de la suspensión que alcanza i 240 milímetros, valor récord para la categoría, que Aprilia ha decidido resaltar colocándolo en el guardabarros delantero. Van en la misma dirección Numerosos detalles incluidos en la línea de accesorios., que para 2024 se enriquece con un filtro de aire opcional diseñado expresamente para su uso en rutas todoterreno. Un elemento que tiene como objetivo mejorar el poder de filtrado de la caja de aire y proteger el motor del riesgo de infiltración de polvo.
gran autonomía
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En cambio, permanecen las características básicas permanecen sin cambios del bicilíndrico que utiliza el motor 660 compartido con los modelos de carretera Tuono y RS, en la configuración de 80 CV y 70 Nm, con un peso en seco de 187 kg. La capacidad del tanque tampoco cambia, que con 18 litros asegura una excelente autonomía tanto en uso turístico, como en usos más aventureros. Y, hablando de aventuras, para los tuareg Se acerca la cita con los grandes desiertosmás precisamente los de los Emiratos, donde seguramente será el protagonista de la edición 2024 del Dakar.
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