Andrés Sander: "En un día X puedo vencer a Kilde y Odermatt"



entrevista

Estado: 07.02.2023 14:06

Hace dos años, Andreas Sander sorprendentemente ganó la plata en el Campeonato Mundial de descenso. En Courchevel, el jugador de 33 años es solo un extraño. En una entrevista, revela por qué sigue siendo optimista.

programa deportivo: Andreas Sander, ¿qué contacto has tenido con Courchevel y las rutas del Campeonato del Mundo? No es una ubicación clásica de la Copa del Mundo.

Andrés Sander: El año pasado en marzo fue la final de la Copa del Mundo. Desafortunadamente, solo estaba calificado para el Super-G. Eso significa que todavía no he recorrido la sección de descenso, pero el Super-G se llevó a cabo en parte de la sección de descenso, por lo que ya pude ver el recorrido.

programa deportivo: ¿Te gusta la ruta o cómo la calificarías?

Lijadoras: El sitio podría adaptarse a mí. Pero con el Super-G, siempre depende de la configuración del curso. En cuanto al recorrido cuesta abajo, realmente no se compara con ningún otro en la Copa del Mundo. Es un descenso muy interesante, muy exigente, con un tiempo de recorrido de poco menos de dos minutos, y los últimos 30 segundos son particularmente sinuosos. En otras palabras, vuelven a costar mucha fuerza. Hay algunos saltos muy agradables en la parte superior. Lo que espero es que haga más frío para que con cada número inicial todavía tengas la oportunidad de ir al frente.

programa deportivo: ¿Cuál sería la ruta ideal para ti?

Lijadoras: Me gusta incluso en el Super-G, incluso si hay dos o tres lugares en los que tienes que conducir tácticamente y donde solo queda claro después de algunos corredores cómo conducirlos. Pero, de nuevo, me gusta cuando hay algunas curvas donde puedes aumentar la velocidad. Lo que he aprendido en los últimos años es que ya no me pregunto si una pendiente me conviene o no. Es lo que es y hacer lo mejor posible.

programa deportivo: Por supuesto, la confianza en uno mismo también es importante. Traes mucho contigo ahora después del cuarto puesto más reciente en Cortina.

Lijadoras: Eso es correcto. No tanto la ubicación, sino el hecho de que manejé bien la carrera de arriba a abajo. La velocidad básica también fue correcta, incluso en Kitzbühel. En ese sentido quedé satisfecho. En las últimas tres o cuatro semanas también he trabajado en algunos detalles técnicos, lo que ha sido realmente bueno. Es bueno que funcionó de inmediato en Cortina. Pero cada carrera comienza de nuevo. El estado de forma del día también es decisivo, porque el campo se ha acercado. Es bueno ver que incluso los pilotos dominantes cometen errores de vez en cuando, y un Campeonato Mundial tiene sus propias reglas de todos modos.

programa deportivo: Cuando escuchas a expertos y entrenadores, todos solo hablan de Lena Dürr y Linus Straßer cuando se trata de las posibilidades de un lugar destacado en la Copa del Mundo. ¿Cuál fue la razón por la que no estabas tan arriba en el campo este año y qué es lo que todavía anima a Francia?

Lijadoras: No puedes predecir eso. Solo puedo hablar por mí mismo: fui quinto en el primer Super G, fui cuarto ahora y soy séptimo en el ranking de la Copa Mundial de Super G, eso no es realmente dramático. Siempre tuve esa velocidad básica en el descenso, que siempre quiero tener. De acuerdo, Beaver Creek y Val Gardena también fueron carreras desafortunadas en términos de condiciones externas. Con un poco más de suerte, podría haber tenido muchos más resultados entre los 15 primeros. Es un deporte al aire libre, ahí es donde sucede. Creo que soy lo suficientemente autocrítico como para ver que todavía necesito mejorar mis habilidades de conducción aquí y allá. Pero no fue tan malo. Algunas pequeñas cosas ciertamente no cuadraron, pero tratamos de cambiar eso. Estamos en el camino correcto allí. Espero demostrar eso en el Mundial y en las carreras restantes.

Es bastante normal que Lena Dürr y Linus Straßer lleven el nombre de su victoria en la Copa del Mundo después de su temporada muy consistente hasta el momento. Pero también hay que decir que algunos pilotos han tenido una actuación increíble este invierno. Pero es muy, muy estrecho detrás de ellos.

programa deportivo: Aludes a Aleksander Aamodt Kilde y Marco Odermatt. La cuestión de sus principales favoritos para el oro en el descenso y en el Super G es, por lo tanto, superflua…

Lijadoras: Quise decir eso, sí. Todavía soy optimista de que puedo vencerlos en un día X. Ya tengo la confianza. Pero solo hay que decir que ambos son atletas excepcionales. Pero siempre podemos cabalgar detrás de ellos.

programa deportivo: Tú mismo lo dijiste: una Copa del Mundo siempre tiene sus propias reglas. ¿Qué tan bueno es saber que ya tienes una medalla de la Copa del Mundo colgada en tu armario (plata de la Copa del Mundo en descenso 2021, ed.)? ¿Es más fácil hacerlo?

Lijadoras: Puede ser, eso espero. Eso realmente me inspiró y no me molestó en absoluto, porque era un objetivo profesional para mí ganar una medalla en la Copa del Mundo en algún momento. Cumplí un sueño y siempre puedo recordarlo. Y ahora puedo conducir fácilmente y sorprender de nuevo. Pero de nuevo: mucho tiene que unirse para competir por las medallas. Lo que también da confianza es que a menudo he tenido un buen desempeño en el pico de la temporada.

programa deportivo: Se dice que es un conductor muy autocrítico. ¿A veces te interpones en tu propio camino?

Lijadoras: Si no fuera así, no estaría donde estoy ahora. Todos tienen sus propios rasgos de carácter, y ese es sin duda uno de los míos. Pero no creo que sea demasiado. Podría imaginar que proviene de personas que realmente no me conocen y que realmente no pueden saber. Básicamente mantendré mi estilo.

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