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• Tesla anuncia otra división de acciones
• Las acciones de Tesla se disparan
• Noticias positivas tras el anuncio de división de acciones
Tesla quiere hacer otra división de acciones. El grupo estadounidense lo anunció a fines de marzo cuando dijo que dejaría que sus accionistas votaran sobre esto en la próxima junta general. Al mismo tiempo, el fabricante de automóviles eléctricos había presentado una presentación de seguimiento ante la Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU. para ampliar sus artículos de incorporación para incluir un aumento en el número de acciones ordinarias. Luego, las nuevas acciones se distribuirán a los accionistas de Tesla en forma de dividendos en acciones.
Segunda división de acciones en dos años
No es la primera vez que Tesla da este paso. Hace solo un año y medio, la compañía de Elon Musk decidió reservar cuatro papeles de Tesla más en el depósito para cada accionista. El trasfondo de esta decisión fue el enorme aumento del precio de las acciones de la empresa, lo que hizo que los certificados de acciones fueran menos asequibles para los inversores. El papel de Tesla también ha vuelto a alcanzar alturas elevadas recientemente. El papel pudo ganar la friolera de 54,62 por ciento en un año y actualmente se cotiza a un precio de 1.058,63 dólares estadounidenses, muy por encima de la tan notoria marca de 1.000 dólares estadounidenses. En 2020, cuando se anunció la división de acciones, las cosas habían subido aún más, en ese momento el certificado de acciones de Tesla incluso había superado los 2.000 dólares estadounidenses. Después de la división, el precio de las acciones terminó en alrededor de $460. Todavía no se sabe en qué proporción Tesla planea dividir las acciones.
El analista de Wedbush, Dan Ives, tiene una visión positiva de la división de acciones de Tesla
Uno que ya está convencido de que la división de acciones es una clara señal de la fortaleza de la compañía es el analista de Wedbush Securities, Dan Ives. En su opinión, Tesla se encuentra actualmente en una “posición de fortaleza masiva”, especialmente con respecto a las nuevas fábricas en Berlín y Austin, pero también en términos de demanda general, como le dijo a Yahoo Finanzas.
La fábrica de Tesla giga en Grünheide se inauguró oficialmente hace solo unas semanas. En una primera fase, la fábrica contará con 12.000 empleados y producirá medio millón de vehículos al año. Los primeros Tesla ya están saliendo de la línea de ensamblaje y, como dice la compañía, se necesitan unas diez horas para que un Tesla “Made in Germany” esté listo. Precisamente ayer se inauguró la fábrica de gigas de Tesla en Austin, Texas, con un “Giga Fest”.
En consecuencia, Ives ve mucho impulso en Tesla para los próximos meses: “A pesar de toda la emoción, a pesar de la competencia actual, Tesla, al menos en el país de los vehículos eléctricos, es en realidad el mundo en este momento y todos los demás pagan el alquiler”.
Buen tiempo
Según Ives, el anuncio de la división de acciones llegó en un buen momento, poco después de la apertura de la fábrica de Berlín. Además, el especialista en vehículos eléctricos estableció recientemente un nuevo récord de entregas para el primer trimestre de 2022: la compañía pudo entregar 310.048 vehículos en los tres primeros meses del año, 1.500 vehículos eléctricos más que el año anterior.
Sin embargo, el estratega de Wedbush no cree que los participantes del mercado ahora solo busquen acciones de Tesla debido a la división de acciones: “No lo compras por una división de acciones. Lo compras porque fundamentalmente crees en dónde va. Pero la división de acciones será una especie de catalizador. Se ha rumoreado al respecto durante los últimos cuatro o cinco meses. Creo que fue inteligente anunciarlo ahora”.
señal de fuerza
En general, es un “problema de lujo” para Tesla tener un precio de acciones de cuatro dígitos. Dos splits de acciones en dos años no son un signo de debilidad, sino todo lo contrario de “fortaleza, confianza”. Si bien una decisión de división de acciones siempre está abierta a debate, tal decisión es “un movimiento estratégico inteligente para Tesla, tal como lo ha sido para Amazon, como lo ha sido para Google y Apple”, dijo Ives a Yahoo Finanzas.
Redacción finanzen.net
El apalancamiento debe estar entre 2 y 20
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Créditos de las imágenes: John Keeble/Getty Images, Josh Edelson/AFP/Getty Images
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