Noticia | 09-10-2023 | 3:00 PM
Cualquiera que quiera debería poder subirse a una bicicleta. Esto significa que las personas deben tener acceso a una bicicleta buena, segura y adecuada; y debe tener las habilidades para andar en bicicleta de manera segura. Los municipios, las empresas, los interlocutores sociales y el gabinete se comprometen a ello. El lunes, día de la ciudad, harán oficial la colaboración en Arnhem firmando el City Deal Cycling for Everyone.
Se trata de personas, incluidos niños, que no pueden organizar ellos mismos el ciclismo por diversas razones. Por ejemplo, porque nunca han aprendido a andar en bicicleta o no pueden permitírselo. En este City Deal participan catorce municipios, seis interlocutores sociales, tres ministerios y dos empresas. Invierten tiempo y dinero en esta colaboración. Para los próximos cuatro años, hay un total de casi tres millones de euros disponibles para proyectos en barrios, ciudades y zonas rurales para fomentar la bicicleta.
Cerca de la gente
El Ministerio de Infraestructuras y Gestión del Agua es uno de los impulsores de este City Deal. La Secretaria de Estado de Infraestructuras y Gestión del Agua, Vivianne Heijnen: “La bicicleta te lleva más lejos en la vida y, por lo tanto, también garantiza la igualdad de oportunidades. Vas en bicicleta a la escuela, al trabajo o a familiares y amigos. Con ello queremos fomentar la bicicleta, cerca de la gente y en los barrios donde la gente la necesita, para que la bicicleta sea algo normal para las personas que no están acostumbradas. Este es el siguiente paso para hacer que los Países Bajos, que siguen siendo el país ciclista número uno del mundo, sean más amigables con las bicicletas. Nuestra ambición es grande: sólo en los próximos años, 100.000 personas más irán en bicicleta al trabajo en comparación con 2022. Y deseo que más personas hagan lo mismo”. A principios de este año, el ministerio presentó el Campaña en bicicleta ‘¿Paseo corto? Ese es un ciclo.
Ministro de Cuidados a Largo Plazo y Deportes, Conny Helder: “Intento hacer del ejercicio una rutina diaria. Cuando voy de compras en bicicleta, voy conscientemente a un supermercado que está un poco más lejos. Me gusta andar un poco en bicicleta. De esta manera obtengo mi dosis diaria de ejercicio y de inmediato aclaro mi mente. El ejercicio te da energía y placer y obtienes una sensación de felicidad y motivación después de haberlo hecho. Después de una actividad siempre tengo nueva energía para hacer algo”.
El veinte por ciento (casi) nunca realiza ciclos
Los Países Bajos tienen más bicicletas que personas. Juntos tenemos 23 millones de bicicletas. Al mismo tiempo, no todo el mundo en los Países Bajos tiene una bicicleta; De todos los holandeses de seis años o más, el doce por ciento no tiene actualmente una bicicleta. Más del veinte por ciento de las personas nunca o casi nunca van en bicicleta. Algunos de ellos, incluidos los niños, tienen dificultades para dominar la bicicleta. Por ejemplo, porque nunca han aprendido a andar en bicicleta de sus padres, que nunca aprendieron a hacerlo ellos mismos, no están acostumbrados, o porque no pueden permitirse una bicicleta y su mantenimiento. En cada clase de escuela primaria (en la ciudad) hay una media de dos niños que no tienen bicicleta. Uno de cada once niños nunca o casi nunca anda en bicicleta.
Ejemplos de proyectos
Sobre la base de la colaboración dentro de City Deal, los socios iniciarán nuevos proyectos y ampliarán los proyectos existentes exitosos. Ya se están tomando medidas en varios municipios y provincias para tener bicicleta y poder circular en bicicleta. Por ejemplo, el municipio de Arnhem se compromete a dar a los jóvenes la oportunidad de desarrollarse y a permitir a los adultos participar en el mercado laboral montando en bicicleta. Stichting Leergeld, también uno de los socios de City Deal, ayuda cada año a unos 20.000 niños a conseguir una bicicleta. A menudo lo hacen en colaboración con el Plan de bicicletas infantiles ANWB, que recoge bicicletas de segunda mano a nivel local y las renueva con voluntarios. Los municipios de Maastricht y Rotterdam recogen bicicletas de segunda mano, las reparan y las regalan (por un módico precio) a personas con poco presupuesto.
Ofertas de la ciudad
City Deals son una iniciativa del programa interadministrativo de innovación Agenda Ciudad. Con el uso de City Deals, el Ministerio del Interior y Relaciones del Reino está trabajando para fortalecer el crecimiento, la innovación, la seguridad y la calidad de vida en las ciudades holandesas. Los acuerdos de cooperación concretos entre ciudades, el gobierno central, otros gobiernos, empresas y organizaciones sociales están anclados en City Deals. Estos acuerdos conducen a soluciones innovadoras para problemas sociales. El City Deal Ciclismo para Todos es el 31ste Oferta de la ciudad.
Partes participantes City Deal
Municipio de Ámsterdam
Municipio de Apeldoorn
Municipio de Arnhem
Municipio de La Haya
Municipio de Eindhoven
Municipio de Enschede
ciudad de haarlem
Municipio de Heerlen
Municipio de Leeuwarden
Municipio de Leiden
Municipio de Maastricht
Municipio de Róterdam
Municipio de Utrecht
Municipio de Zwolle
ANWB
BOVAG
Alianza del Movimiento
Unión de ciclistas
Andén 31
Stichting Leergeld
Decatlón
Heijmans
Ministerio de Infraestructura y Gestión del Agua
Ministerio del Interior y Relaciones del Reino
Ministerio de Sanidad, Bienestar y Deporte