Este jueves por la mañana, un grupo de taxis, ambulancieros y algunos agricultores de Gers se manifestaron en Auch contra el aumento del precio del combustible. Una delegación fue recibida en la prefectura, pero los profesionales advierten que la movilización apenas comienza.
Manifestaciones y el impacto del aumento del combustible
La alta ciudad de Auch vivió un completo colapso en la circulación este jueves por la mañana, mientras taxis y ambulancieros, apoyados por algunos agricultores de la CR 32, protestaban contra el incremento en los precios del carburante. Después de una larga procesión por las principales arterias de la prefectura, 14 taxis, 10 ambulancias y un tractor se detuvieron en la plaza de la Liberación. A las 10:30, una delegación fue recibida por los servicios de la prefectura.
Demandas de un precio máximo en el combustible
“Es el litro que desborda el tanque hoy”, ironiza Fabien Díaz, presidente del sindicato Arc Atlantique Taxis 32. “El Estado ofrece préstamos garantizados a los camioneros, pescadores y agricultores para conseguir combustible. Nosotros solo queremos que limiten el precio del combustible para todos”
Entre las peticiones presentadas a la prefectura de Gers, Díaz solicita un tope en el precio del gasóleo entre 1,80 € y 1,90 € por litro “para que todos podamos vivir”.
Los efectos de la subida de precios en el sector
Los profesionales del sector están sintiendo cada vez más el impacto del aumento del combustible desde el inicio del conflicto en Irán. “Contamos con una flota de 18 vehículos, desde taxis hasta ambulancias, que recorren unos 150,000 km al año”, explica Thierry Altarriba, dueño de una empresa en Lectoure y Saint-Clar que emplea a 29 personas.
Tras un aumento del 7% en los costos salariales, hoy deben añadir entre 3,000 y 3,500 € más al mes para cubrir el incremento en la bomba. “No es sostenible a medio plazo”.
Desafíos de los empleados del sector
Eva, que trabaja como conductora en Auch para Azur, siente una doble carga. Necesita recorrer 20 km para llegar a su trabajo, y “mi trayecto me cuesta prácticamente el doble que antes de la crisis. Profesionalmente, pronto no podremos transportar más a la gente. Esto impactará fuertemente a la población que necesita transporte sanitario.”
Unidad en las reivindicaciones
Junto a los profesionales del transporte, algunos agricultores de la Coordinación Rural de Gers también se unieron a la protesta. “Nosotros también sufrimos el aumento de precios”, declaró Éric Lasbats, presente en la delegación, quien pidió medidas para aliviar la carga en la agricultura. “Gastamos rápidamente de 500 a 600 litros al día. ¡Estamos cansados de morir mientras trabajamos!”
Perspectivas de movilización colectiva
Todas las partes esperan una unidad en las demandas para lograr un acuerdo favorable con el gobierno. Fabien Díaz ya contempla extender la lucha. “Hoy, debemos volver a la unidad, como los Gilets Jaunes. No podemos rendirnos. Queremos demostrar que somos capaces de unirnos. Necesitamos detener las manifestaciones individuales y avanzar juntos”.
Él y sus colegas esperan que se desarrollen acciones similares “en todos los departamentos, que cada corporación se una. Creo que así el gobierno nos escuchará. Hoy, ofrecen ayudas para una economía en cuidados intensivos. Pero lo que queremos es vivir, y para ello necesitamos protección del Estado.”
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