Air Transport Services Group (ATSG), una empresa aeronáutica que brinda servicios de transporte de carga aérea, anunció el 6 de febrero que Amazon iba reducir la frecuencia de sus vuelos en 2023. Una decisión contrastante con las inversiones estratégicas del gigante del comercio electrónico en el sector y el lanzamiento a fines de enero de Amazon Air en India.
Amazon se despedirá de 8 Boeing 767-200
Desde su lanzamiento en 2016, el servicio de carga aérea de la empresa con sede en Seattle adquirió diferentes modelos de aviones, incluido el Boeing 767-200. ATSG, que maneja en gran medida la flota de Amazon y DHL, habla de horarios reducidos y menos horas de vuelo por avión en los Estados Unidos para la primera mitad de 2023, en comparación con 2022”. Las dos empresas ajustan sus redes de distribución en tierra y aire en Estados Unidos para cumplir con el crecimiento económico reducido y los niveles de gasto de los consumidores durante el primer semestre », nota el comunicado de prensa
Demanda mundial de transporte de carga aérea se ha ralentizado desde que salió de la pandemia, mientras que los hábitos de consumo volvieron a la normalidad. El Baltic Exchange Air Freight Index, transmitido por CNBCrevela que la tarifa de flete bajó un 33% el 30 de enero, en comparación con el mismo período del año anterior. Además, los planes de Amazon quedarse con cuatro Boeing 767-200 de los doce que arrendó a ATSG. Los arrendamientos de los otros ocho aviones vencerán entre mayo y septiembre de 2023.
¿Una reducción que se produce todos los años?
Si Amazonas pasando por meses dificilesmarcada por una caída de la actividad en la mayoría de sus sectores, el gigante se defiende de CNBC. Un vocero señala que afirmación de la ATSG que se provoque la reducción de vuelos” por la caída de la demanda mundial y el débil crecimiento económico Es falso “.
Él está señalando que ” como parte de nuestra planificación anual, reducimos regularmente nuestros horarios de vuelo en esta época del año para tener en cuenta las fluctuaciones típicas posteriores a las vacaciones y para el mantenimiento de aeronaves “. Después de todo, el transporte de carga aérea sigue siendo un sector estratégico para Amazon que, a finales de octubre, eligió a Airbus para completar su flota y firmó un acuerdo con Hawaiian Airlines.
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