Alpine A290, pruebas extremas en el Círculo Polar Ártico: las fotos

Y el círculo Articocon sus condiciones climáticas extremas, uno de los lugares elegidos por el grupo Renault para el ajuste fino delAlpino A290el coche de ciudad Coche eléctrico francés con alma deportiva Se presentará en junio de 2024.. A la espera de la presentación oficial, una versión camuflaje del heredero a pilas del Renault 5 empezó a acumular kilómetros por carreteras nevadas y heladas, con temperaturas especialmente frías, incluso de -30°C, que no podrían reproducirse en un centro técnico europeo y que representan un banco de pruebas decididamente importante y serio para los componentes del automóvil. En particular, los técnicos de la empresa Dieppe prestan especial atención a los niveles Rendimiento dinámico logrado por un modelo. cuyo objetivo es garantizar una experiencia de conducción óptima en cada situación, garantizando la adecuada vivacidad y reactividad del motor, precisión y agilidad. Al mismo tiempo, en el frío del Círculo Polar Ártico, Alpine está probando algunos de los equipamientos del A290, como la calefacción, la calidad del desempañado y de la descongelación y uncontrol de estabilidad electrónica.

dimensiones finales y neumáticos

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Para su primer lanzamiento oficial, el Alpine A290 se presenta en su dimensiones finales, 3.990 mm de largo, 1.820 mm de ancho, 1.520 mm de alto y 2.530 mm de distancia entre ejes, con un original camuflaje, el logo A en el techo y, en algunos tramos, el color azul que recuerda la historia de la marca. Un pasado que también es sinónimo de automovilismo, como lo demuestra el volante de cuero Borlacon forma aplanada, punto medio y tres funciones clavemodalidad adelanta, Recargar Y Conducir que se puede activar con acceso directo directamente desde el puesto de conducción. La elección de los neumáticos también es particular, Michelin Piloto Alpin 5 altas prestaciones, con la perspectiva de equipar este modelo con Especificaciones de 19″ siempre desarrollado por la empresa francesa como parte de una larga colaboración. “Nuestro futuro deportivo urbano A290 se está probando ahora en las condiciones extremas y difíciles de la Laponia sueca. subraya Philippe Krief, director general de Alpine – El objetivo de esta fase fundamental es confirmar la orientación emprendida en términos de comportamiento y agilidad, propios de nuestro ADN, con baja adherencia. Para perfeccionar el desarrollo y hacer que el A290 sea eficiente en todas las circunstancias y condiciones climáticas, la fase de desarrollo de invierno es de crucial importancia, porque se trata de un modelo nuevo. Todos los criterios han sido examinados por nuestro equipo de ingeniería y los resultados son un buen augurio para el lanzamiento en los próximos meses”.