Qatar Airways y Airbus anunciaron el miércoles el fin de su disputa por la pintura descascarada en 29 aviones de pasajeros A350 fabricados por Airbus. Qatar Airways quería una compensación de unos 2.250 millones de euros y había iniciado una demanda en Gran Bretaña, que debía conocerse en junio.
Después de meses de negociaciones, las dos partes dijeron que están “encantadas de haber llegado a un acuerdo amistoso y mutuamente aceptable” sobre la pintura descascarada que dejó en tierra a los aviones A350, lo que resultó en una pérdida de ingresos. “Ahora se está llevando a cabo un proyecto de reparación y ambas partes esperan que estos aviones vuelvan a volar de manera segura”, dijeron en un comunicado. También afirmó que los detalles de su acuerdo permanecerán “confidenciales”.
Qatar Airways había instado a la corte británica a resolver el caso antes del inicio de la Copa Mundial de Fútbol a fines de 2022. Después de todo, la aerolínea necesitaba entonces toda la capacidad para transportar a los esperados millones de fanáticos del fútbol al estado del Golfo. Ese plazo no se cumplió.
Qatar dejó en tierra los aviones A350 en 2021 después de que la pintura comenzó a desprenderse, lo que según un regulador podría plantear problemas para la protección contra rayos del avión. Aunque Airbus reconoció el problema de la pintura, afirmó que los aviones podían volar con seguridad largas distancias. Cuando Qatar Airways acudió a los tribunales, Airbus canceló la venta de 19 aviones A350 y 50 aviones A321 de medio radio.
El acuerdo alcanzado ahora entre Airbus y Qatar Airways también significa que esos pedidos cancelados, por valor de más de 12.700 millones de euros a precios de catálogo, se han restablecido.
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