Airbus y la Mejora de su Cadena de Suministro
Airbus ha comenzado a ver mejoras significativas en su cadena de suministro, lo que es crucial en un momento donde el sector aéreo enfrenta diversos desafíos. A través de un análisis detallado de sus proveedores, la compañía busca comprender sus dificultades para brindar el apoyo necesario.
Factores que Afectan la Cadena de Suministro
Las interrupciones en la cadena de suministro han sido causadas por múltiples factores, entre ellos, incertidumbres geopolíticas y efectos residuales de la pandemia de COVID-19. Estos problemas han resultado en demoras en las entregas de aeronaves, aumento en los tiempos de mantenimiento y escasez de piezas. Actualmente, las aerolíneas están ansiosas por expandir sus flotas para satisfacer la creciente demanda de tráfico aéreo.
Estrategias de Airbus para Superar Obstáculos
Anand Stanley, presidente de Airbus Asia-Pacífico, ha señalado que la principal preocupación radica en la disrupción sufrida por los proveedores debido al COVID-19. El enfoque post-pandemia es identificar tendencias de crecimiento y estabilizar la producción, un esfuerzo esencial para la recuperación del sector.
“Con miras a 2025, estamos observando mejoras en nuestra cadena de suministro. Este año, las mejoras son visibles en todos los niveles, y estamos totalmente comprometidos con restablecer la producción de aeronaves comerciales,” agregó durante una reciente interacción en Bangkok.
Impacto Económico de los Cuellos de Botella
Un estudio reciente de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y la consultora Oliver Wyman estima que los cuellos de botella en la cadena de suministro costarán a la industria aérea global más de 11 mil millones de dólares este año. Estos costos se deben a cuatro factores principales:
- Costos excesivos de combustible
- Gastos adicionales de mantenimiento
- Aumento de costos de arrendamiento de motores
- Costos por mantener inventarios en exceso
Creación de “Torre de Vigilancia”
Como respuesta a estos desafíos, Airbus ha implementado un sistema denominado “torres de vigilancia,” que les permite evaluar a sus proveedores y entender cuáles enfrentan dificultades. Esta estrategia busca establecer planes de acción para proporcionar apoyo efectivo donde sea necesario.
Stanley explicó que “la idea de las torres de vigilancia se ha utilizado especialmente para abordar problemas desde la pandemia. Este concepto nos permite evaluar el rendimiento de nuestros proveedores y cómo podemos comprometernos con ellos para brindar apoyo.”
Apoyo y Colaboración con Proveedores
La complejidad del entorno industrial exige una colaboración sólida. Airbus está explorando métodos para ofrecer apoyo financiero a los proveedores y, en algunos casos, está considerando colocar expertos de la compañía en las instalaciones de los proveedores para mejorar su desempeño.
Desafíos a Largo Plazo
Recientemente, la IATA advirtió que los problemas en la cadena de suministro podrían persistir hasta por ocho años. Actualmente, hay una falta de entrega de al menos 5,300 aeronaves y los costos para las aerolíneas continúan aumentando.
La situación actual representa tanto un desafío como una oportunidad para Airbus y su red de proveedores. Con un enfoque claro en la mejora continua, la compañía está bien posicionada para manejar estos obstáculos y eventualmente fortalecer su cadena de suministro.
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