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Airbus ha reafirmado su objetivo anterior de entregar “alrededor de 770” aviones comerciales para fin de año a pesar de los persistentes desafíos de la cadena de suministro que han obstaculizado los planes para aumentar la producción.
El mayor fabricante de aviones del mundo registró ganancias superiores a las esperadas para el tercer trimestre, con ganancias operativas ajustadas que aumentaron un 39 por ciento a 1.400 millones de euros en el tercer trimestre mientras que los ingresos aumentaron un 5 por ciento a 15.700 millones de euros.
Guillaume Faury, director ejecutivo de Airbus, dijo que la compañía había visto una “fuerte demanda” en toda su gama de productos en los primeros nueve meses del año.
Añadió que Airbus se estaba “adaptando constantemente a un entorno operativo complejo y que cambia rápidamente, marcado por incertidumbres geopolíticas y desafíos específicos de la cadena de suministro” que se habían materializado en el transcurso de 2024.
La compañía europea aeroespacial y de defensa había desconcertado a los inversores en junio cuando recortó su pronóstico de ganancias anuales y redujo su objetivo de entrega de aviones comerciales para todo el año de cerca de 800 a “alrededor de 770”, citando un entorno operativo degradado y problemas en su negocio espacial.
La compañía dijo en ese momento que enfrentaba “problemas persistentes y específicos en la cadena de suministro, principalmente en motores, aeroestructuras y equipos de cabina”.
Airbus también dijo el miércoles que la junta propondría un tercer mandato para que Faury permaneciera como director ejecutivo cuando su mandato actual de tres años expirara en 2025.
Añadió que había elegido al director ejecutivo de MTU Aero Engines de Alemania, Lars Wagner, como sucesor designado de Christian Scherer, que actualmente dirige la división de aviones comerciales de Airbus. Wagner se incorporará a Airbus cuando finalice su mandato en MTU, previsto para finales de 2025.
La compañía dijo que había entregado 497 aviones comerciales a finales de septiembre, un aumento del 1,8 por ciento con respecto a los 488 que entregó en el mismo período del año pasado.
Airbus necesitará entregar 273 aviones en los últimos tres meses del año para cumplir su objetivo. Aunque el grupo suele acelerar las entregas hacia finales de año, los analistas habían cuestionado anteriormente si la empresa sería capaz de cumplir su objetivo debido a los problemas en la cadena de suministro.
Airbus también reiteró el miércoles su orientación financiera anterior de que esperaba generar ganancias ajustadas antes de intereses e impuestos de 5.500 millones de euros para todo el año. El flujo de caja libre antes de fusiones y adquisiciones, y financiación a clientes, ascenderá a unos 3.500 millones de euros.
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