Sergio Pérez ganó su segunda carrera de la temporada en Azerbaiyán el domingo y, por lo tanto, mantiene en la mira a su compañero de equipo y líder de Red Bull, Max Verstappen. El mexicano quiere ir por el título mundial, pero las relaciones en Bakú son más la excepción que la regla.
“De banen die we tot nu toe gehad hebben, zijn allemaal een beetje start-stop. Ik geniet meer van de vloeiende circuits”. Verstappen wilde het zondag niet letterlijk zeggen, maar weet dat er met vooral Jeddah en Bakoe twee bestemmingen bij de eerste vier races van dit seizoen zaten die teamgenoot Pérez goed liggen. “Er komen nog heel veel verschillende circuits aan”, voegde hij zondag na afloop van de race toe.
Zes puntjes scheiden de twee Red Bull-coureurs momenteel, waardoor de spanning er zeker is. Maar er zitten een paar mitsen en maren aan de campagne van Pérez.
In Saoedi-Arabië won de nummer twee in de WK-stand vooral dankzij een probleem bij Verstappen in de kwalificatie. Hij haalde de Nederlander niet op de baan in, en dat hoefde Pérez zondag in Bakoe ook niet te doen. De Mexicaan zette zijn teamgenoot weliswaar flink onder druk, maar profiteerde ook van een voor hem gunstige safetycarsituatie.
In de andere twee races was Verstappen heer en meester, terwijl Pérez vooral in Australië meervoudig zelf de mist in ging en uiteindelijk vijfde werd. “Daar heb ik echt veel punten laten liggen, en dat kan juist niet in deze titelstrijd. Als je niet wint moet je in ieder geval tweede worden”, was Perez zondag realistisch.
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Pérez tiene mucha confianza
Verstappen fue segundo el domingo. El limburgués reconoció que su compañero lo había hecho bien. “Solo hay que apreciar eso. ‘Checo’ tiene mucha confianza. También disfrutamos la pelea”.
Pérez condujo quizás su mejor carrera el domingo como compañero de equipo de Verstappen, quien principalmente luchó con su auto. Sin embargo, este resultado amenaza con la misma idea errónea que la temporada pasada: la idea de que surgirá una lucha por el título en toda regla entre los dos pilotos de Red Bull.
En ese momento, este era principalmente el caso en Mónaco, también un circuito urbano. Pérez aseguró su tercer lugar en la parrilla allí al estrellarse deliberada o involuntariamente en la clasificación y se benefició un día después de una estrategia mucho mejor y de los Ferrari fallidos. Realmente en valor, Verstappen no fue derrotado, al igual que más adelante en la temporada en Singapur.
Allí, Pérez ganó después de que Red Bull hubiera fallado en la calificación con la gasolina de Verstappen. Incluso cuando Pérez ganó su primera carrera para el equipo en Bakú en 2021, se lo debió a una paliza al líder Verstappen y un colosal error de frenado de Lewis Hamilton en el reinicio.
Verstappen es amo y señor en la mayoría de los circuitos
Verstappen es amo y señor en la mayoría de los circuitos, por lo que las posibilidades de título de Pérez normalmente desaparecen como la nieve al sol este año. No hay más resistencia, como la de Charles Leclerc y Ferrari hace un año. Entonces, si el propio Pérez no logra ganar, puede asumir que Verstappen lo hará.
Mirando la gran ventaja que Red Bull tenía en la competencia nuevamente el domingo, la Fórmula 1 puede estar feliz de que Pérez todavía esté resistiendo. Pero se necesita una cantidad colosal de mala suerte para mantener a Verstappen alejado de su tercer título mundial.
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