Aeropuerto de Schiphol: multitudes manejables de nuevo

Alrededor de las 6 de la tarde ya no había mucha gente en el aeropuerto. Las largas colas para los mostradores de facturación, los controles de seguridad y la recogida de equipajes en la sala de llegadas casi habían desaparecido. Además, hasta donde se sabe, nadie ha sido revisado por la nueva política por la cual las personas no pueden ingresar a la sala de salidas antes de cuatro horas antes de la salida de su vuelo. Sin embargo, todavía hay algunos vuelos retrasados ​​​​y cancelados en los tableros de salida.

El aeropuerto ha estado sufriendo durante semanas una escasez de personal estructural en, entre otras cosas, seguridad y manipuladores. Como resultado, los pasajeros suelen hacer cola durante horas. El aeropuerto ahora está trabajando en soluciones a los problemas. Pero eso no pudo evitar que la situación se volviera a salir de control el sábado. KLM se vio obligada a cancelar los vuelos de pasajeros en 42 aviones, que volaban vacíos desde destinos europeos a Schiphol. Antes, la aerolínea ya decidió cancelar hasta cincuenta vuelos diarios durante el fin de semana de Pentecostés para evitar problemas.

KLM todavía está trabajando para que todos los viajeros varados el sábado vuelvan a su camino. Todavía no es seguro si eso será posible el domingo. Según KLM, la intervención fue necesaria porque hubo una concurrencia de factores en Schiphol. Por ejemplo, el viento era malo al final del día del sábado y una de las pistas de Schiphol se encuentra actualmente en mantenimiento importante. Se ha estado trabajando en Aalsmeerbaan desde abril. Según el calendario de Schiphol, estará fuera de servicio hasta mediados de julio. También habrá trabajo esta semana en la calle de rodaje que se encuentra entre Kaagbaan y Aalsmeerbaan.